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| Número De Modelo: | No incluidos |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
bomba de inyección de combustible original 116-8899
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Inyector de combustible 116-8899 Bomba inyectora diésel para motor 3176 3196 C10 C11 C12 1168899 208-9160 2089160 253-0608 253-0618 Repuestos para excavadoras, inyector nuevo original
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | Reemplazo nuevo, estilo OEM |
Motor aplicable | C12 (también listado para C10, C11, C13, 3176, 3176B, 3196) |
Tipo de inyector | Inyector de unidad electrónica (EUI) GP |
Estándar de calidad | Estándar OEM, soporte opcional de informe de prueba |
Embalaje | Embalaje protector sellado para pedidos a granel |
Sistema de combustible | Sistema de inyección de unidad controlada electrónicamente |
Número de equipo original (OE) | 116-8899 |
Marca | Reemplazo original |
Número de cruce / Número universal | 1168899, 116-5414, 128-8510, 147-0373, 194-5083, 166-0149, 170-5240, 208-9160, 212-3462, 350-7555 |
Aplicación en vehículo / equipo | Camiones de servicio pesado, motores marinos comerciales, maquinaria de construcción, equipos de minería, unidades de potencia diésel industriales, grupos electrógenos |
Tipo de aplicación | Camión de servicio pesado / Marino / Construcción / Generación de energía industrial |
Diseñado como un reemplazo directo estilo OE, el inyector de combustible 116-8899 GP es un inyector de unidad electrónica de precisión diseñado para la plataforma de motor diésel C12 y aplicaciones de servicio pesado relacionadas. Identificado por el número de equipo original principal 116-8899 y el número de intercambio 1168899, este inyector también se referencia con los números 116-5414, 128-8510, 147-0373, 194-5083, 166-0149, 170-5240, 208-9160, 212-3462 y 350-7555, lo que brinda a los compradores B2B globales una amplia flexibilidad de abastecimiento en los catálogos del mercado de repuestos.
El inyector proporciona una dosificación precisa del combustible, una atomización estable y un tiempo de inyección preciso dentro de los sistemas de combustible de inyección de unidad controlada electrónicamente. Su construcción de servicio pesado y sus superficies de sellado diseñadas mantienen una interfaz confiable entre el combustible y las cámaras de combustión, lo que favorece una combustión equilibrada, reduce las emisiones y proporciona una potencia constante. Las aplicaciones clasificadas incluyen rangos de propulsión marina C12 de 340-490 bhp a 1800-2300 rpm, y el componente también se lista para los motores C10, C11, C13, 3176, 3176B y 3196. La compatibilidad final debe confirmarse mediante el número de serie del motor, el número de configuración y el número del inyector original retirado.
Los compradores típicos incluyen distribuidores de repuestos diésel, talleres de reparación de camiones, empresas de servicios marinos, centros de maquinaria de construcción y minería, equipos de mantenimiento de flotas, proveedores de servicios de generadores y fábricas de reconstrucción de motores en América del Norte, América del Sur, Europa, Medio Oriente, África, Sudeste Asiático y Australia. La disponibilidad de pedidos a granel y el soporte opcional de informes de prueba hacen que este inyector sea adecuado para la distribución en el mercado de repuestos a gran escala y programas de reconstrucción profesional.
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