Original 10R-7232 Inyector de combustible diesel para C15 C18 C32 3406E Partes de excavadora del motor Reemplazo para OEM 253-0619 2530619 10R7232 10R-2772 Reparación Repuestos original nuevo inyector

Diseñado para plataformas diésel de uso pesado, el conjunto de inyector de combustible 10R-7232 (referencia cruzada 253-0619) ofrece un rendimiento de grado OEM para los motores C15, C15 ACERT, C16 y 3406E.Este grupo de inyectores remanufacturado está construido según las especificaciones originales, proporcionando una medición precisa del combustible, una atomización optimizada y un funcionamiento confiable a alta presión.Cada unidad es un componente de reemplazo directo diseñado para una instalación sencilla y un rendimiento constante en entornos industriales exigentes.

Este inyector soporta una amplia gama de aplicaciones incluyendo excavadoras, cargadores de ruedas, camiones mineros, camiones de transporte articulados, conjuntos de generadores, motores marinos, unidades de potencia de yacimientos petrolíferos,y maquinaria general de construcciónLos principales beneficios incluyen una entrega precisa de combustible, una mayor eficiencia de combustión, un menor consumo de combustible, menores emisiones, una mayor potencia del motor y una mayor vida útil.La construcción resistente a la corrosión y la durabilidad de grado industrial garantizan un funcionamiento estable en todo el transporte de camionesEl inyector aborda los síntomas comunes de fallas tales como arranque duro por desgaste del inyector, humo blanco por mala atomización,humo negro del exceso de suministro de combustible, pérdida de potencia por fugas, ralentí y golpes del motor causados por patrones de rociado incorrectos.

Para una vida útil óptima, limpie el orificio del inyector antes de la instalación, reemplace todos los sellos y los anillos O, aplique las especificaciones de par OEM, inicie el sistema de combustible y realice pruebas de fugas y rendimiento.Utilice combustible diesel limpio, reemplazar los filtros según lo previsto, controlar la presión del combustible y realizar pruebas periódicas del inyector para evitar fallos relacionados con la contaminación.