Inyector de combustible para motores diesel 211-3025 original C15 C16 3406E Excavadora E329D Inyector de motores de camiones 2113025 10R-0955 239-4909 254-4183 Repuestos inyector nuevo original

Diseñado como un reemplazo directo para OE 211-3025 y referencia cruzada 10R-0957, este inyector de unidad electrónica (EUI) ofrece una inyección confiable de combustible diesel a alta presión para C15, C15 ACERT, C16,con una capacidad de carga de más de 10 kWFabricado con estrictas tolerancias de montaje OEM, el conjunto del inyector integra una boquilla mecanizada con precisión, componentes internos resistentes al desgaste,y una carcasa resistente a la corrosión para mantener el funcionamiento continuo en ambientes industriales exigentesLos números de referencia alternativos incluyen CAT2113025 y CAT10R0957.

Este inyector admite una medición precisa del combustible y un rendimiento electrónico estable, lo que resulta en una combustión optimizada, un menor consumo de combustible, menores emisiones de escape,y mejora de la potencia del motor en todo el rango de carga completaLas aplicaciones típicas incluyen camiones de carga, excavadoras, excavadoras, cargadoras de ruedas, clasificadoras de motor, sistemas de perforación, camiones de carretera pesados, buques comerciales, buques de apoyo en alta mar,conjuntos de generadores dieselLa construcción robusta prolonga la vida útil en ciclos de trabajo de alta hora comunes en minería, construcción, transporte, marino, etc.,generación de energía y operaciones de petróleo y gas.

La instalación requiere desconectar la energía de la batería, limpiar el orificio del inyector, montar nuevos componentes de sellado y torsión a las especificaciones del OEM, seguido de diagnóstico ECM, pruebas de fugas,y verificación de la presión del combustibleEl mantenimiento preventivo  combustible diésel limpio, reemplazo regular del filtro, ensayos de equilibrio del inyector y monitorización de los gases de escape  ayuda a identificar códigos de diagnóstico tales como falla del circuito del inyector, falla del solenoide,Desequilibrio de suministro de combustible y falla de contribución del cilindro antes de que ocurran fallas mayores.