Inyector de combustible 10R-7231 original para excavadora con motor diésel C15 C18 C32 395 374 3101 Reemplazo para inyector de combustible OEM 10R-7230 291-5911 boquilla inyector nuevo original

Diseñado para el exigente entorno operativo de la plataforma diésel turboalimentada de 6 cilindros en línea y 18.1 litros C18 ACERT, el inyector de combustible 10R-7231 ofrece una dosificación de combustible de precisión y una atomización estable para un servicio continuo de alta resistencia. Fabricado según las especificaciones del OEM, este inyector de unidad electrónica admite toda la gama de aplicaciones C18 en entornos industriales, marinos, de generación de energía y mineros, con compatibilidad de referencia cruzada directa con 10R7231, 10R-7230, 10R-7232, 10R-7233, 10R-7234, 10R-7235, 10R-7228, 10R-7229, 10R-7236, 10R-9787, 10R-8988 y 10R-2772.

Fabricado con mecanizado de precisión CNC con control de tolerancia microscópica, cada inyector presenta componentes internos resistentes al desgaste producidos a través de metalurgia avanzada y tratamiento térmico para resistir la erosión, la fatiga y la contaminación del combustible. Los tratamientos de superficie especializados brindan resistencia a la corrosión en condiciones adversas de alta mar, minería y yacimientos petrolíferos, mientras que la geometría optimizada de la boquilla mantiene un patrón de pulverización uniforme bajo presiones extremadamente altas del sistema de combustible. El resultado es una eficiencia de combustión constante, menores emisiones y una vida útil prolongada en excavadoras, cargadoras de ruedas, camiones de acarreo, embarcaciones de trabajo, generadores de reserva y equipos de fracturación.

La instalación recomendada incluye una limpieza exhaustiva del orificio del inyector, inspección de las superficies de sellado, reemplazo de las arandelas de sellado, verificación de la limpieza del riel de combustible y cumplimiento de los procedimientos de torque especificados, seguido de una inspección de fugas post-instalación y pruebas de diagnóstico electrónico. El uso rutinario de combustible diésel de alta calidad, el reemplazo regular de filtros y las pruebas periódicas de equilibrio de inyectores protegen aún más el tiempo de actividad de la flota.