original 0R-1742 Inyector de combustible diesel Reposición de boquilla de lápiz para OEM 4W7018 0R-3422 0R-1745 4W-7015 Ajustes 3406B 3408 3408C 3412 Partes del motor de camión inyector nuevo original

Diseñado para el exigente servicio de inyección de combustible pesado, la boquilla de inyección 0R-1742 ofrece un rendimiento de atomización de precisión requerido por los sistemas de energía diésel modernos.Fabricado a partir de acero aliado tratado térmicamente con rectificación de alta precisión y tolerancias de fabricación OEM, este conjunto de boquillas proporciona una geometría de rociado constante, una entrega estable de combustible y intervalos de servicio prolongados en funcionamiento continuo a alta presión.es un componente de reemplazo directo para una amplia gama de motores industriales diesel utilizados en la construcción, minería, marina, generación de energía y aplicaciones en yacimientos petrolíferos.

El diseño de la aguja de precisión se combina con una alta resistencia al desgaste y protección contra la corrosión para mantener un patrón de pulverización estable durante toda la vida útil del inyector.Las aplicaciones típicas incluyen excavadoras, cargadoras de ruedas, excavadoras, clasificadoras de motores, camiones mineros, equipos de perforación, grupos electrógenos diesel, sistemas de energía de espera y de potencia máxima, motores auxiliares marinos,y compresores de yacimientos petrolíferos y unidades de potenciaCada unidad 0R-1742 viene nueva con una garantía de 12 meses, lo que la convierte en una opción confiable para los operadores de flotas,Centros de servicio OEM y distribuidores de mantenimiento industrial que buscan un rendimiento fiable a largo plazo.

Las recomendaciones de instalación incluyen la limpieza de la zona de asientos del inyector, el lavado del sistema de combustible, la inspección de los filtros de combustible, la verificación de la calibración y la confirmación de la presión del combustible después de la instalación.Indicadores comunes de diagnóstico: humo negro de la mala atomización, el humo blanco de fugas en el inyector, el arranque difícil, la pérdida de potencia, el golpe del motor o el consumo elevado de combustible, indican la necesidad de reemplazar la boquilla a tiempo para proteger la fiabilidad del motor.