Inyector de combustible original 4W7018, boquilla 0R-3422 8N-7005 OR3422 4W-7018 para motores diésel 3406B 3408 3408C 3412 3304 3306, repuesto de piezas para excavadoras, nuevo inyector original

Diseñada como un reemplazo directo equivalente a OEM, la boquilla de inyector de combustible 4W7018 ofrece una atomización precisa del diésel y una vida útil confiable para plataformas de motores de alta resistencia. Referenciada como 4W-7018, esta boquilla de inyección está fabricada con acero aleado tratado térmicamente y acabada mediante mecanizado de precisión CNC para cumplir con las exigentes tolerancias del sistema de combustible. Es una pieza de repuesto crítica para los motores diésel industriales, marinos y de grupos electrógenos de las series 3304, 3306 y 3406 utilizados en los sectores de construcción, minería y generación de energía.

La boquilla presenta una válvula de aguja rectificada de precisión, capacidad de combustible a alta presión y un patrón de pulverización optimizado que mejora la atomización del combustible y la eficiencia de la combustión. Los beneficios operativos incluyen una mayor economía de combustible, un funcionamiento estable del motor, la reducción de las emisiones de escape y un mejor rendimiento de arranque en frío. La excelente resistencia al desgaste y la protección integrada contra la corrosión extienden los intervalos de servicio en entornos de trabajo polvorientos, húmedos y de alta carga típicos de excavadoras, cargadoras de ruedas, topadoras, motoniveladoras, camiones mineros, unidades de propulsión marina y sistemas de energía industrial estacionarios.

Para una máxima fiabilidad, instale la boquilla 4W7018 utilizando componentes limpios del sistema de combustible, verifique la presión de apertura del inyector y siga las especificaciones del manual de servicio; se recomienda la prueba en banco antes del montaje. El mantenimiento de las mejores prácticas incluye el uso de combustible diésel limpio, el reemplazo de filtros según lo programado, la prevención de la contaminación por agua, el monitoreo del equilibrio del inyector y la realización de inspecciones periódicas del sistema de combustible. La solución de problemas cubre la inspección de la punta, la evaluación del patrón de pulverización, la medición de la presión de apertura, la verificación del desgaste de la válvula de aguja, las pruebas de fugas y el análisis de la contaminación del combustible. Respaldado por una garantía de 12 meses.