Inyector de combustible de alta presión de Bosch original 0445120161 Inyector de combustible para máquinas y motores ISDE Reemplazo de piezas para OEM 4988835 inyector original nuevo
| Nombre De La Marca: | BOSCH |
| Número De Modelo: | 0445120161 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $50-$122 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyector diésel de alta presión BOSCH
,Inyector de combustible para motor ISDE
,Inyector de repuesto OEM 4988835
Inyector diésel Bosch original de alta presión Common Rail 0445120161 Inyector de combustible para motor ISDE Repuesto de maquinaria para OEM 4988835 inyector nuevo original
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | Calidad original / OEM |
Motor aplicable | Motores diésel Cummins ISBe, Cummins ISDe, Cummins QSB, Cummins QSB4.5, Cummins QSB6.7, Cummins Serie B |
Tipo de inyector | Inyector Common Rail (conjunto de tobera multiorificio) |
Estándar de calidad | Calidad de fabricación OEM |
Embalaje | Embalaje protector estándar |
Sistema de combustible | Sistema de inyección Common Rail de alta presión |
Número de equipo original (OE) | 0445120161 |
Marca | BOSCH |
Número de cruce / Número universal | 0986435518, 445120161, CRI 0445120161 |
Aplicación en vehículo / equipo | Camiones pesados, vehículos comerciales, autobuses, excavadoras, cargadoras de ruedas, equipos de construcción de carreteras, grupos electrógenos, equipos agrícolas, maquinaria de minería |
Tipo de aplicación | Serie 120 para aplicaciones Cummins / Doosan |
Diseñado para potentes motores diésel, el inyector Common Rail BOSCH 0445120161 ofrece una dosificación precisa del combustible y un rendimiento fiable en aplicaciones de servicio pesado e industriales. Fabricado según las especificaciones del equipo original, este inyector soporta el número de equipo original principal 0445120161 y referencias cruzadas 0986435518, 445120161 y CRI 0445120161, lo que lo convierte en una opción de reemplazo sencilla para operadores de flotas, talleres y programas de mantenimiento de equipos.
Este inyector integra tecnología de solenoide de precisión y capacidad Common Rail de alta presión para garantizar eventos de inyección precisos y repetibles. Una tobera multiorificio promueve una fina atomización para mejorar la combustión y un excelente rendimiento de economía de combustible, mientras que los componentes endurecidos resistentes al desgaste y los materiales resistentes a la corrosión extienden la vida útil bajo operación continua. Es compatible con los motores diésel Cummins ISBe, ISDe, QSB, QSB4.5, QSB6.7 y Serie B, sirviendo a camiones, autobuses, excavadoras, cargadoras de ruedas, grupos electrógenos, maquinaria agrícola y de minería.
Para una fiabilidad óptima, utilice combustible diésel de alta calidad, reemplace los filtros de combustible regularmente y evite la contaminación por agua. Durante la instalación, desconecte la batería, retire el inyector viejo, limpie el orificio del inyector, coloque una arandela de sellado nueva, apriete según la especificación de par del OEM, purgue el sistema de combustible y realice un escaneo de diagnóstico. Los diagnósticos periódicos de la ECU ayudan a abordar áreas relacionadas con DTC como desviación de la cantidad de inyección, fallos del circuito del inyector, desviación de la presión del riel y errores de equilibrio de cilindros, asegurando una operación consistente a largo plazo.
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