Inyector de combustible diésel original Denso 095000-6382 para DENSO 6HK1, reemplazo de inyector Common Rail para OEM 095000-6383 095000-6384 095000-6385, inyector nuevo original

El inyector de combustible diésel Common Rail DENSO 095000-6382 está diseñado como un reemplazo directo tipo OE para motores diésel Common Rail ISUZU 4HK1 y 6HK1 utilizados en camiones ISUZU, excavadoras, maquinaria de construcción y plataformas de motores industriales ISUZU seleccionadas. El número OE autorizado principal es 8-97609789-2 / 8976097892, lo que garantiza una alineación de ajuste directo con la especificación del equipo original para los códigos de motor y configuraciones de chasis compatibles dentro del rango de referencia cruzada.

Este inyector cuenta con una amplia cobertura de referencias cruzadas autorizadas, incluyendo 095000-6372, 095000-6392, 095000-8901, 095000-6370, 095000-6371, 095000-6373, 8-97609789-0, 8-97609789-1, 8-97609789-3, 8976097890, 8976097891 y 8976097893, que admite operaciones de revisión de motores, reemplazo de servicio de flotas y suministro de piezas de exportación donde existen múltiples referencias de números de pieza para la misma aplicación de motor. La unidad de dosificación controlada electrónicamente recibe diésel a alta presión del riel común y entrega una cantidad de combustible finamente atomizada en cada cámara de combustión, lo que permite un ralentí estable, una salida de humo controlada, un rendimiento equilibrado de los cilindros y un comportamiento de arranque fiable.

La confirmación final del ajuste debe verificarse antes de realizar el pedido utilizando el número de pieza del inyector original, el número OE 8-97609789-2 / 8976097892, el código de motor 4HK1 o 6HK1, el modelo de vehículo o máquina, el chasis/VIN o el número de serie de la máquina, el tipo de conector, la calibración de la ECU y el código de corrección del inyector. Los compradores, talleres y distribuidores deben confiar exclusivamente en los números OE autorizados y la lista de referencias cruzadas proporcionada, y garantizar un suministro de combustible limpio, una instalación correcta y una codificación precisa de la ECU para lograr la vida útil esperada de este componente de riel común de alta presión.