Denso original Common Rail Diesel Fuel Injector 095000-9940 0950009940 Reemplazo para OEM 8-98246130-0 Isuzu 4JJ1 2.5L Motor D-Max Pickup Truck inyector original nuevo

El DENSO 095000-9940 es un inyector diesel de alta presión de tren común controlado electrónicamente diseñado para la camioneta ISUZU D-MAX equipada con los motores diesel de tren común 4JJ1 y 4JK1.Lleva la referencia OE primaria 8-98246130-0 y coincide completamente con el rango autorizado 8-98246130-1 hasta 8-98246130-5, 095000-9940 y 095000-9941, con los números cruzados 0950009940, 0950009941 y 8982461300 a 8982461305 utilizados en los catálogos de distribución y búsquedas de piezas.

Este inyector está diseñado para controlar con precisión la cantidad de combustible, la presión de inyección, el tiempo de inyección y la velocidad de inyección, lo que contribuye a una mejor economía de combustible, una mayor potencia de salida, menores emisiones,y reducción del ruido del motor en las aplicaciones ISUZU D-MAX 4JJ1 y 4JK1El estándar de calidad original de DENSO admite un patrón de pulverización constante, una respuesta de presión de tren estable y una respuesta de comando electrónico confiable.lo que lo convierte en un reemplazo fiable del tipo OE para los talleres de servicio y las operaciones de reconstrucción de motores.

Antes de la instalación, los instaladores deben verificar el número de carrocería y la referencia de origen, utilizar un diesel limpio con filtración y separación de agua adecuadas, reemplazar el filtro de combustible, instalar nuevos lavavajillas de sellado,y mantenga el inyector selladoSi el ECU ISUZU requiere un código de corrección del inyector o un registro de código QR, complete el procedimiento de codificación después de la instalación.Cuando se diagnostiquen problemas de conducción, primero inspeccionar el filtro de combustible, la bomba de alta presión, la válvula de control de succión, el sensor de presión del tren, la válvula de alivio de presión, el arnés de cableado, el sistema turbo, la toma de aire, la compresión,y el mando de la ECU antes de reemplazar los inyectores.