Inyector de bomba de combustible diesel original 107-7733 0R-3580 0R-8682 107-7773 101-8673 107-1230 para 320B 322B 322C 325B M318 Reemplazo del nuevo inyector original
| Número De Modelo: | 107-7733 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $86-$141 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyector de bomba de combustible diesel original 107-7733
,Inyector de combustible diesel para 320B 322B 322C
,Inyector de diésel de repuesto 0R-3580 0R-8682
Inyector de bomba de combustible diesel original 107-7733 0R-3580 0R-8682 107-7773 101-8673 107-1230 para 320B 322B 322C 325B M318 Reemplazo del nuevo inyector original
Tipo de combustible | Gasóleo |
Condición | Reemplazo nuevo para el mercado posventa |
Motor aplicable | 3116, 3114 |
Tipo de inyector | Inyector de combustible de unidad mecánica/electrónica (aplicación específica del motor) |
Estándar de calidad | Instalación de tipo OE, construcción de uso pesado, medición de precisión del combustible y atomización optimizada del combustible |
Embalaje | Tapones de protección en los puertos de los inyectores, empaquetados individualmente para evitar daños mecánicos durante la manipulación y el transporte |
Sistema de combustible | sistema de inyección directa de combustible diesel; se recomienda el reemplazo de los conjuntos iguales |
Número de origen | No obstante, los Estados miembros deben tener en cuenta las disposiciones de la Directiva 2009/138/CE, en particular las siguientes: |
Marca del producto | |
Número cruzado / Número universal | Los datos de los datos de los Estados miembros sobre las emisiones de gases de efecto invernadero y de las emisiones de gases de efecto invernadero y de las emisiones de gases de efecto invernadero y de las emisiones de gases de efecto invernadero y de las emisiones de gases de efecto invernadero y de las emisiones de gases de efecto invernadero deben estar disponibles en el sitio web del organismo notificado. |
Aplicación del vehículo o del equipo | M318, 320B, 320B L, 320B N, 320B S, 322B L, 322B LN, 325B L, 325B LN, 924F, 928G, 938F, 950F II, 446B, 953C, 963B, 120H, 120H ES, 120H NA, 135H, 135H NA, D5M, D6M, AP-1000, AP-1050, IT24F, IT28GIT38F, 613C, 613C II, CB-634, CB-634C, CP-533, CP-533C, CP-563, CP-563C, CS-531, CS-531C, CS-533, CS-533C, CS-563, CS-563C, CS-573, CS-583, CS-583C. |
Tipo de aplicación | Inyector de combustible de repuesto específico para motores 3116 y 3114 diésel utilizado en excavadoras, cargadoras de ruedas, clasificadoras de motores, cargadoras de vías, compactadoras y pavimentadoras |
Diseñado como un reemplazo de ajuste directo para los motores diesel 3116 y 3114,el conjunto del inyector de combustible 107-7733 ofrece medición de precisión del combustible y atomización optimizada para mantener la eficiencia de combustión en condiciones de carga industrial pesadaConstruido con componentes internos de trabajo pesado y geometría de montaje de estilo OE, la unidad admite una entrega de combustible consistente en todo el rango de RPM de las plataformas 3116 y 3114.y es ampliamente adoptado por los talleres de reparación, constructores, empresas de mantenimiento de flotas y distribuidores de piezas diesel que prestan servicio a excavadoras, cargadoras de ruedas, clasificadoras de motores, cargadoras de vías, compactadoras,y pavimentadores de asfalto enumerados en el rango de aplicaciones.
Antes de la instalación, los técnicos deben verificar el número de pieza y el número de serie del motor, limpiar el orificio del inyector y el área circundante del sistema de combustible, instalar nuevos sellos y anillos O si es necesario,y seguir las especificaciones de torque del manual de servicioDespués de la instalación, activar el sistema de combustible, comprobar si hay fugas en el asiento del inyector y en las conexiones de la línea de alta presión y evaluar la calidad de ralentí, la respuesta a la aceleración, el nivel de humo de los gases de escape,y rendimiento a carga para confirmar el correcto funcionamientoLos síntomas comunes que indican que este inyector puede necesitar reemplazo incluyen arranque duro, ralentí, humo negro o blanco, pérdida de energía, consumo elevado de combustible, golpe del motor y fallo de encendido.a menudo se debe a una mala atomización, suministro desigual de combustible, sobrecarga, fugas internas, tiempo de inyección incorrecto o boquillas obstruidas.
Para una vida útil máxima, utilizar combustible diésel limpio que cumpla con las especificaciones, cambiar los filtros de combustible a intervalos recomendados, evitar la contaminación de las boquillas de los inyectores y las pantallas de admisión,y sustituir los inyectores como un conjunto de iguales siempre que sea posibleGuarde los inyectores con tapones de protección instalados, evite impactos mecánicos durante el manejo y realice pruebas de diagnóstico periódicas para controlar el equilibrio de la inyección.La cobertura de referencia cruzada entre varios números autorizados permite que el mismo SKU atienda a diversos requisitos de inventario y servicio.
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