Inyector de combustible 20R-1276 20R1276 3920214 Piezas de motor diésel Common Rail para 3508 3512 3516 inyector nuevo original inyector nuevo

El inyector de combustible 20R-1276 está diseñado específicamente para los motores diésel de las series 3512B, 3508B y 3516B, proporcionando la dosificación precisa de combustible requerida por estas plataformas de alta resistencia. Como inyector de combustible diésel de alta presión controlado electrónicamente, atomiza con precisión el combustible en la cámara de combustión, lo que permite un ralentí estable, una respuesta de carga constante y arranques en frío fiables en perfiles de operación de reserva, principal y de servicio continuo que se encuentran comúnmente en aplicaciones de grupos electrógenos y de energía industrial.

Fabricado según las especificaciones OEM, el inyector 20R-1276 presenta una geometría de boquilla optimizada y patrones de pulverización de alta presión que mejoran la eficiencia de la combustión, aumentan la potencia de par y reducen el humo y las emisiones. Se utiliza ampliamente en grupos electrógenos diésel para la generación de energía, sistemas de propulsión y auxiliares marinos en embarcaciones comerciales y barcos de apoyo en alta mar, camiones de acarreo y cargadores pesados de minería, unidades de energía de plataformas de petróleo y gas y equipos de perforación, y equipos de construcción grandes, en cualquier lugar donde se utilicen motores 3512B, 3508B o 3516B en entornos de servicio exigentes.

Esta pieza también se ofrece como opción Remanufacturada OEM para un mantenimiento de flotas rentable. Para una vida útil fiable, utilice siempre combustible diésel limpio que cumpla las especificaciones OEM, reemplace los filtros de combustible con más frecuencia en entornos polvorientos o de minería, supervise los patrones de pulverización para detectar obstrucciones tempranamente y minimice el tiempo de ralentí prolongado para reducir los depósitos en el inyector. Se recomienda realizar pruebas de flujo y equilibrio de inyectores de rutina al diagnosticar arranques difíciles, humo negro o pérdida de potencia en motores 3512B, 3508B y 3516B.