original 249-0746 Auto partes inyectores de combustible Common Rail inyector 10R-2827 para 3512B 3152B C3500B Motor camión nuevo inyector nuevo inyector original
| Número De Modelo: | 249-0746 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $299-$515 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
inyector de combustible original 249-0746 para el motor 3512B
,Inyector Common Rail 10R-2827 para camión C3500B
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Inyector de combustible para piezas de automóvil 249-0746 Common Rail 10R-2827 para motor 3512B 3152B C3500B Camión nuevo inyector original nuevo inyector
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | A estrenar |
Motor aplicable | 3508, 3508B, 3508C, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B, 3516C, Serie C3500 (V12 de cuatro tiempos, turboalimentado, refrigerado por agua, inyección directa) |
Tipo de inyector | Conjunto de inyector de combustible (dispositivo de atomización y dosificación de combustible de precisión) |
Estándar de calidad | Calidad OEM, 100% probado en banco de flujo |
Embalaje | Embalaje estándar de exportación |
Sistema de combustible | Inyección directa |
Número OE | 249-0746 |
Marca | |
Número cruzado / Número universal | 10R-2826, 10R-2827, 20R-1262, 0R-3539, 392-0226, 192-2817, 7E-8836 |
Aplicación de vehículo / equipo | Grupos electrógenos, Propulsión marina, Equipos marinos, Equipos de minería, Equipos de petróleo y gas, Fabricación industrial, Proyectos de infraestructura, Plataformas offshore, Instalaciones de compresión de gas, Estaciones de energía remotas |
Tipo de aplicación | Adaptación / Reemplazo de motor |
Diseñado específicamente para las plataformas diésel 3508, 3512B, 3516B y la serie C3500, el conjunto de inyector de combustible 249-0746 entrega cantidades de combustible dosificadas con precisión a una presión extremadamente alta para garantizar una eficiencia de combustión óptima, una potencia máxima y emisiones de escape reducidas. Como reemplazo directo del equipo original para los números de pieza 10R-2826, 10R-2827, 20R-1262, 0R-3539, 392-0226, 192-2817 y 7E-8836, este inyector se integra perfectamente en la culata de los motores V12 de cuatro tiempos turboalimentados que utilizan tecnología de inyección directa, manteniendo un funcionamiento estable en grupos electrógenos, unidades de propulsión marina e instalaciones industriales de alta resistencia.
El inyector está construido a propósito para cumplir con los requisitos del sistema de combustible de los motores 3512B, 3512C, 3516B, 3516C, 3508B y 3508C, proporcionando temperaturas de cilindro equilibradas, economía de combustible mejorada y humo de escape reducido durante el funcionamiento continuo. Cada unidad se prueba al 100% en banco de flujo en condiciones controladas para verificar el volumen de inyección, la integridad del patrón de pulverización y la consistencia de la presión, lo que garantiza un rendimiento fiable en equipos de generación de energía, embarcaciones marinas, operaciones mineras, instalaciones de petróleo y gas, plataformas offshore y estaciones de energía remotas en mercados globales.
La instalación requiere apagar el motor, aislar el sistema de combustible, retirar el inyector existente, limpiar el orificio del inyector, inspeccionar todas las superficies de sellado, colocar el inyector de reemplazo con los valores de torque especificados, reconectar las líneas de combustible, purgar el aire del sistema y realizar una verificación final de fugas y una verificación de rendimiento. Este procedimiento restaura la precisión de dosificación y las características de atomización originales del sistema de inyección de combustible de la serie C3500, extendiendo la vida útil del motor y brindando un servicio confiable en entornos comerciales e industriales exigentes.
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