Inyector de combustible diésel original 386-1760 Repuesto para maquinaria de ingeniería, pieza de repuesto de motor, inyector nuevo original
| Número De Modelo: | 386-1760 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $299-$515 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyector de combustible diésel original 386-1760
,Inyector de combustible diésel para maquinaria de ingeniería
,Inyector de repuesto de motor nuevo original
Inyector de combustible diesel original 386-1760 Reemplazo para maquinaria de ingeniería Motor de repuesto Parte original nuevo inyector
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Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Condición |
Nuevo |
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Motor aplicable |
Motor diesel de las categorías 3512B, 3512C, 3516B y 3516C |
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Tipo de inyector |
Inyector de combustible diésel de alta presión |
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Estándar de calidad |
Precisión dimensional OEM, componentes internos de trabajo pesado |
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Embalaje |
Embalaje estándar para exportaciones |
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Sistema de combustible |
Inyección directa |
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Número de origen |
386 a 1760 |
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Marca del producto |
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Número cruzado / Número universal |
Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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Aplicación del vehículo o del equipo |
Generación de energía, marina, minería, petróleo y gas |
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Tipo de aplicación |
Adaptación del motor / sustitución directa |
Diseñado exclusivamente para los motores diesel 3512B, 3512C, 3516B y 3516C, el inyector de combustible 386-1760 ofrece el ajuste de especificaciones OEM y la precisión de medición de combustible.Cada componente interno está fabricado con aleaciones de acero endurecidoEste inyector tiene referencias cruzadas 3861760, 20R8063, 10R0957, 10R7224,10R7222, 212-8475, 170-5187, 127-8216, y 127-8218, que cubren una amplia gama de configuraciones de motores heredadas y actuales.
El inyector incorpora orificios de boquilla mecanizados de precisión que producen una atomización constante del combustible, lo que permite una combustión estable en todas las condiciones de carga nominal.Su acabado exterior resistente a la corrosión y su interfaz eléctrica sellada permiten un funcionamiento confiable en ambientes marinos y marinos húmedosLos devanados de solenoides de alta presión y los sellos internos de alta presión mantienen la integridad del rendimiento durante los ciclos de servicio continuo, satisfaciendo las demandas operativas de generación de energía de primera generación, respaldo de espera,y aplicaciones de propulsión industrial pesada.
Diseñado para una integración perfecta, el inyector 386-1760 se instala directamente en el cabezal del cilindro utilizando el hardware de montaje existente y las líneas de combustible originales.Los técnicos de servicio de campo confirman la compatibilidad con el 3512B, 3512C, 3516B y 3516C modelos de motores utilizados en grupos electrógenos, sistemas auxiliares marinos, camiones de extracción de minas, plataformas de perforación y estaciones de compresión de gas.Reduce el tiempo de inactividad no planificado, y admite una emisión y una potencia de salida constantes en todo el rango de funcionamiento del motor.
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Información de contacto:
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