Ensamblaje de inyector de combustible diésel original Bosch 42562794 para repuestos de automóviles de la serie Iveco, diseñado para excavadoras y camiones, inyector nuevo original

Para equipos de mantenimiento de flotas, proveedores de reparación independientes y operadores de equipos industriales que buscan componentes de inyección diésel confiables, el inyector de combustible BOSCH 42562794 ofrece un rendimiento de grado OE para las exigentes plataformas de motores IVECO Cursor. Como parte de la familia de inyección diésel de servicio pesado Bosch Serie 701, esta pieza se cruza bajo los números de pieza de Bosch 0414700008, 0 414 700 008 y 0414-700-008. Fabricado estrictamente según las especificaciones OE de Bosch como un componente nuevo, estándar OEM, está ampliamente catalogado en las cadenas de suministro de inyección diésel globales que sirven a los segmentos OEM, de remanufactura, de mercado de repuestos independiente y de equipos industriales.

Construido con la probada tecnología UIS (Unit Injector System) y PDE (Pump Düse Einheit) de Bosch, el 42562794 es un dispositivo de dosificación de combustible de alta precisión controlado electrónicamente. Sus componentes internos de acero endurecido, diseño resistente a la corrosión y boquilla de precisión avanzada soportan la inyección a alta presión, mientras que la activación del solenoide controlada por la ECU y los eventos de inyección múltiple permiten una entrega de combustible precisa, una eficiencia de combustión optimizada, emisiones reducidas y una potencia constante incluso en condiciones de funcionamiento extremas. Cada elemento estructural y electrónico está diseñado para una confiabilidad de grado industrial y una larga vida útil en casos de uso de servicio pesado.

Es compatible con IVECO Cursor 8, 10 y 13 (incluidas las variantes FPT Cursor) en iteraciones de motores industriales, marinos y generadores, y se adapta a los vehículos comerciales IVECO Stralis, EuroCargo y Trakker. También admite equipos de construcción, agrícolas y de generación de energía; la instalación adecuada requiere el reemplazo de sellos, la aplicación del par OEM y la calibración electrónica.