Bosch original Common Rail Fuel Injector 109962-0042, para aplicaciones de motores diésel de trabajo pesado, 109962-0020, 109962-0061, piezas de excavadoras, bomba de unidad, boquilla de inyección,OEM Reemplazo de inyector nuevo original
| Nombre De La Marca: | BOSCH |
| Número De Modelo: | 109962-0042 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $400-$500 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyector de combustible común del carril de BOSCH
,Inyector de motores diésel de uso pesado
,Inyector de combustible de excavadora de repuesto OEM
Bosch original Common Rail Fuel Injector 109962-0042, para aplicaciones de motores diésel de trabajo pesado, 109962-0020, 109962-0061, piezas de excavadoras, bomba de unidad, boquilla de inyección,OEM Reemplazo de inyector nuevo original
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Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Condición |
Nuevo y original |
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Motor aplicable |
Motor diesel GM Duramax 6.6L V8 (LBZ, LLY y LMM) |
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Tipo de inyector |
Inyector de combustible para el ferrocarril común |
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Estándar de calidad |
Fabricado en estricta conformidad con las especificaciones de Bosch OE |
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Embalaje |
No especificado |
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Sistema de combustible |
Sistema de inyección de diesel de tren común de alta presión |
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Número de origen |
Bosch: 109962-0042, 1099620042, 0445120042, 0 445 120 042, 0986435521, 0 986 435 521, 0986435521RX, 0 986 435 521 RX; GM: 97361355, 97780358, 97780474; Hummer: 5745888; Isuzu: 8-97361-355-6,8-97631-355-6, 8973613556, 8976313556, 2-90071-600-0, 2900716000 y otras fuentes |
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Marca del producto |
Se trata de una |
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Número cruzado / Número universal |
El uso de la sustancia de origen animal para la fabricación de productos químicos y productos químicos no incluidos en la lista de sustancias enumeradas en el anexo I del Reglamento (CE) no 396/2005 debe ser objeto de una evaluación por parte de los Estados miembros. |
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Aplicación del vehículo o del equipo |
Se trata de un modelo de automóvil con una capacidad de carga de más de 100 kg.Unidades de energía diesel industriales, generadores diésel, equipos mineros, maquinaria de construcción, sistemas de energía diésel agrícolas, motores diésel auxiliares marinos, vehículos de transporte de flotas,programas de remanufactura de motores diesel, centros de servicio OEM de diesel |
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Tipo de aplicación |
Camiones de carga pesada en carretera, furgonetas comerciales diésel, transporte de flotas, unidades de energía industrial, generación de energía diésel, minería, construcción, energía agrícola, energía auxiliar marina,Reelaboración de motores diesel, Mantenimiento OEM y reparación de posventa |
El Bosch GE13 Serie 109962-0042 es un inyector de combustible común original genuino construido especialmente para aplicaciones de motores diésel de trabajo pesado.Es un sustituto directo validado para 6motores diesel GM Duramax V8 de 6 litros en las configuraciones LBZ, LLY y LMM, que sirven a distribuidores mayoristas de piezas diesel, equipos de mantenimiento de flotas y operaciones de remanufactura de motores con un rendimiento constante,rendimiento de fábrica.
Diseñado para sistemas modernos de tren común de alta presión, el inyector soporta piloto, principal,y después de múltiples eventos de inyección con tolerancias de mecanizado a nivel de micrones y componentes internos ajustados con precisiónCompatible con presiones de funcionamiento entre 1600 Bar y 2200 Bar basadas en la calibración del motor, ofrece una atomización precisa del combustible, una eficiencia de combustión optimizada, reducción de las emisiones de partículas,Un cuerpo de acero aliado endurecido, un conjunto de agujas resistentes al desgaste y recubrimientos resistentes a la corrosión prolongan una vida útil confiable en condiciones exigentes.
Se ajusta a toda una gama de Chevrolet, GMC, y Hummer camionetas pesadas y furgonetas comerciales, con casos de uso adicionales a través de generadores diesel, minería y maquinaria de construcción,sistemas de energía agrícolaPara una instalación adecuada, siempre debe instalarse una nueva válvula de cobre, anillos O y componentes de sellado, verificar los códigos de inyección, verificar el flujo de retorno,y completar la calibración requerida y restablecer los valores de adaptación para preservar el rendimiento de las especificaciones de fábrica.
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