Bosch original Para el motor DC11 DC12 inyector de unidad diesel 0414701008 Reemplazo para OEM 1409193, para SC 4-serie P114 P124 R164 Truck Parts inyector nuevo original

El BOSCH 0414701008 es un inyector de unidad diésel original construido según estrictas especificaciones OEM para aplicaciones de motores diésel de trabajo pesado.lleva un número de pieza central de Bosch de 0414701008 y comparte compatibilidad cruzada con una gama completa de números de intercambio de Bosch y números de referencia de Scania OE que figuran en las bases de datos oficiales de componentes.Es un componente de ajuste directo diseñado para cumplir con los requisitos de rendimiento de las plataformas de motores DC11, DC12, DC16 y DSC correspondientes de Scania.

Utilizando la tecnología de inyección Bosch EUI, el inyector utiliza la presurización del émbolo impulsado por el árbol de levas y la accionamiento del solenoide controlado por la ECU para proporcionar una medición precisa del combustible e inyección de alta presión.Las boquillas de micro-orificio de precisión optimizan la atomización del combustible para mejorar la eficiencia de la combustión, reduce el consumo de combustible y reduce las emisiones de gases de escape, mientras que su construcción de grado industrial garantiza una larga vida útil y un funcionamiento fiable en condiciones de operación de alta carga.Todas las unidades cumplen con los estándares de calidad de OEM para ofrecer una calidad consistente, rendimiento de fábrica.

Este inyector soporta una amplia gama de camiones pesados, autobuses y equipos industriales de Scania en los sectores del transporte, la construcción, la minería, la generación de energía, la marina y la agricultura.Para un funcionamiento adecuado, la instalación deberá cumplir las especificaciones de par OEM, sustituyendo los componentes de sellado y completando las pruebas de fuga/rendimiento después de la instalación.Se recomienda un uso limpio del diesel y pruebas periódicas del equilibrio del inyector para maximizar la vida útil y mantener el rendimiento óptimo del motor..