Boquilla de inyector de combustible diésel Common Rail Bosch original 0445110719, repuesto para OEM, motor 2.0t 2.5, piezas de inyector de combustible diésel para excavadora Great Wall Wingle 5 Hover H5, inyector original nuevo

Como componente original genuino de Bosch, el inyector diésel Common Rail 0445110719 está diseñado con precisión según las estrictas especificaciones OEM de Bosch para sistemas diésel modernos de inyección directa Common Rail (CRDI) de alta presión. Instalada en la culata del motor, esta pieza CRDI crítica suministra combustible medido con precisión y atomizado de manera óptima para mejorar la eficiencia de la combustión, el rendimiento del motor, reducir las emisiones de escape y mejorar la economía de combustible, con compatibilidad de emisiones Euro III a Euro VI según la configuración del motor.
Este inyector de grado industrial presenta una boquilla mecanizada de precisión, componentes internos resistentes al desgaste, construcción resistente a la corrosión y un patrón de pulverización optimizado de múltiples orificios, con compatibilidad total con la ECU y calibración y pruebas de fábrica antes de la entrega. Su diseño accionado por solenoide admite múltiples eventos de inyección, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones de partículas, al tiempo que permite una respuesta más rápida del motor, un menor ruido de funcionamiento, una mayor potencia, una vida útil prolongada y un funcionamiento fiable en servicio pesado.
Se adapta a una amplia gama de equipos diésel, incluidos camiones de servicio pesado y comerciales, vehículos de larga distancia, autobuses urbanos, maquinaria de construcción, excavadoras, cargadoras, tractores agrícolas y cosechadoras, generadores diésel, unidades de potencia industriales y motores auxiliares marinos. Para una fiabilidad a largo plazo, la instalación requiere un espacio de trabajo libre de contaminación, nuevas arandelas de sellado, herramientas de torque calibradas, pruebas de fugas posteriores a la instalación y codificación de la ECU requerida por el fabricante, mientras que el mantenimiento de rutina incluye el uso de combustible diésel de alta calidad, reemplazo regular del filtro de combustible y pruebas periódicas de equilibrio de los inyectores.