Ensamblaje de inyector de combustible Common Rail original Bosch 0445110708 Reemplazo de piezas de motor diésel para excavadoras, para aplicaciones de motor diésel de alta resistencia, inyector nuevo original

El Bosch 0445110708 es un inyector diésel Common Rail de alta presión fabricado con precisión, diseñado para sistemas modernos de inyección diésel Common Rail (CRDI). Fabricado según estrictas especificaciones OEM de Bosch con acero aleado de alta resistencia, permite una atomización y dosificación de combustible precisas para optimizar la eficiencia de la combustión, reducir las emisiones de escape, mejorar la potencia del motor y disminuir el ruido operativo. Admite eventos de inyección piloto, principal y posterior para ofrecer un rendimiento estable en condiciones de operación extremas de alta resistencia.
Este inyector OEM nuevo es compatible con los motores diésel de la serie Cummins ISF, cubriendo las variantes estándar ISF2.8 e ISF3.8, modelos con certificación Euro IV y Euro V, plataformas de motor ISF industriales y líneas de motores ISF para vehículos comerciales ligeros. Se cruza con los números de pieza de Bosch 0445110576, 0445110626 y 0445110672, con equipos aplicables que incluyen Foton Aumark, Foton Ollin, camiones ligeros JAC, vehículos comerciales ligeros Dongfeng, grupos electrógenos diésel, equipos de construcción y maquinaria agrícola. La compatibilidad real debe verificarse utilizando el VIN, el código del inyector, el número de serie del motor o los catálogos oficiales de piezas OEM.
Certificado según las normas ISO9001 e IATF16949 y cumple con los requisitos de emisión Euro III a Euro V, el inyector ofrece un rendimiento fiable de arranque en frío, un menor consumo de combustible y una vida útil prolongada para operadores de flotas comerciales, reconstruidores de motores, centros de servicio diésel y distribuidores de sistemas de combustible del mercado de accesorios. Incluye una garantía de 12 meses, y la adhesión a las directrices oficiales de instalación y mantenimiento (incluida la codificación requerida del inyector, el reemplazo regular del filtro de combustible y el uso de diésel de alta calidad) ayuda a maximizar la vida útil operativa.