เครื่องฉีดเชื้อเพลิงเดิม 392-0226 20R-1262 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป 392 0226 20R 1262 สําหรับ 5130 5230 เครื่องยนต์ดีเซล
| เลขรุ่น: | 392-0226 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| Price: | $299-$515 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal, หยวน |
เครื่องฉีดน้ํามันเดิม 392-0226 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล 5130 5230
,หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Common rail 20R-1262
,เครื่องฉีดใหม่สําหรับส่วนเครื่องยนต์ดีเซล
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเดิม 392-0226 20R-1262 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 392 0226 20R 1262 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 5130 5230 ชิ้นส่วนหัวฉีดใหม่เดิม
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
สภาพ |
ใหม่ / แลกเปลี่ยนรีแมน |
|
เครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ |
เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 3500 (3512B, 3516B) |
|
ประเภทหัวฉีด |
หัวฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EUI) |
|
มาตรฐานคุณภาพ |
ประสิทธิภาพระดับ OEM |
|
บรรจุภัณฑ์ |
บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมที่เป็นกลาง |
|
ระบบเชื้อเพลิง |
การฉีดตรงแรงดันสูง |
|
หมายเลข OE |
392-0226 |
|
ยี่ห้อ |
. |
|
หมายเลขอ้างอิง / หมายเลขสากล |
392-0226, 20R-1262, 0R-3539, 10R-2826, 249-0746, 192-2817, 7E-8836, CA3920226, CA20R1262, CA0R3539, CA10R2826 |
|
การใช้งานยานพาหนะ / อุปกรณ์ |
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม, เครื่องยนต์เรือ, รถบรรทุกเหมืองแร่, อุปกรณ์ขุดเจาะ, เครื่องจักรก่อสร้าง, ระบบพลังงานในแหล่งน้ำมัน |
|
ประเภทการใช้งาน |
การผลิตไฟฟ้า, การขับเคลื่อนเรือ, การทำเหมือง, น้ำมันและก๊าซ, การก่อสร้าง |
ออกแบบมาสำหรับการทำงานหนักในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล 392-0226 ให้ประสิทธิภาพระดับ OEM สำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ 3500 รวมถึงแพลตฟอร์ม 3512B และ 3516B หัวฉีดที่ผลิตด้วยความแม่นยำนี้ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ชุบแข็งโดยใช้เทคโนโลยีการตัดเฉือนขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติ ความสมบูรณ์ของการปิดผนึกที่เหนือกว่า และการส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะโหลดต่อเนื่อง สามารถใช้งานแทนกันได้ทั่วโลกภายใต้หมายเลขอ้างอิงที่ได้รับอนุญาต 20R-1262, 0R-3539, 10R-2826, 249-0746, 192-2817, 7E-8836, CA3920226, CA20R1262, CA0R3539 และ CA10R2826.
ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน หัวฉีดมีส่วนประกอบภายในที่ทนต่อการสึกหรอซึ่งช่วยเพิ่มการกระจายละอองน้ำมันเชื้อเพลิง เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ และรักษาเสถียรภาพของประสิทธิภาพเครื่องยนต์ในช่วงโหลดที่แตกต่างกัน ประโยชน์รวมถึงการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การปล่อยไอเสียที่ลดลง และกำลังขับที่สม่ำเสมอ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสถานีไฟฟ้าหลัก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองฉุกเฉิน เรือพาณิชย์ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง รถบรรทุกเหมืองแร่ แท่นขุดเจาะ โรงงานบด เครื่องขับปั๊ม ชุดคอมเพรสเซอร์ รถขุด และอุปกรณ์ขนย้ายดินหนักที่ทำงานในแอปพลิเคชันที่สำคัญทั่วโลก.
สำหรับการติดตั้งที่เหมาะสมที่สุด ให้ทำความสะอาดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด ตรวจสอบรูหัวฉีด เปลี่ยนไส้กรองที่ปนเปื้อน ตรวจสอบพื้นผิวการปิดผนึก และไล่อากาศในระบบเชื้อเพลิงหลังการติดตั้ง แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด ได้แก่ การใช้เชื้อเพลิงดีเซลคุณภาพสูง การรักษาการกรองเชื้อเพลิงที่สะอาด และการหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของน้ำ ตัวบ่งชี้ความล้มเหลวทั่วไปที่แก้ไขได้ด้วยการเปลี่ยนเป็น 392-0226 ได้แก่ การสตาร์ทติดยาก การเดินเบาไม่เรียบ ควันดำหรือขาว การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น การสูญเสียกำลัง และเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
รายละเอียดการติดต่อ:
ที่อยู่: เมืองเครื่องจักรฮวงผู่, เลขที่ 585-A, เลขที่ 138, ถนนตะวันออกเฉียงใต้, เขตฮวงผู่, เมืองกวางโจว,
มณฑลกวางตุ้ง โทรศัพท์: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 18136531233 WhatsApp: +86 18136531233
อีเมล: 2209396088@qq.com