|
หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล Denso แท้ Denso 095000-8500 สำหรับทดแทน OEM 23670-30280 เครื่องยนต์ 1KD 2KD Hilux Hiace หัวฉีดใหม่ หัวฉีดใหม่แท้
| ชื่อแบรนด์: | DENSO |
| เลขรุ่น: | 095000-8500 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | $400-$500 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal, หยวน |
หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล Denso 095000-8500
,หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง DENSO สำหรับเครื่องยนต์ 1KD 2KD
,หัวฉีด Denso แท้ สำหรับเปลี่ยนทดแทนใน Hilux Hiace
หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล Denso แท้ Denso 095000-8500 อะไหล่ทดแทน OEM 23670-30280 เครื่องยนต์ 1KD 2KD สำหรับ Hilux Hiace หัวฉีดใหม่ หัวฉีดใหม่แท้
ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
สภาพสินค้า | ใหม่ |
เครื่องยนต์ที่รองรับ | Toyota 1KD-FTV, Toyota 2KD-FTV, เครื่องยนต์ดีเซล Toyota D4D 3.0L, เครื่องยนต์ดีเซล Toyota D4D 2.5L, เครื่องยนต์ดีเซล Euro III, เครื่องยนต์ดีเซล Euro IV |
ประเภทหัวฉีด | หัวฉีดคอมมอนเรลแบบโซลินอยด์ |
มาตรฐานคุณภาพ | คุณภาพ OEM |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการส่งออก |
ระบบเชื้อเพลิง | คอมมอนเรลไดเรกต์อินเจกชัน |
หมายเลข OE | 23670-30030 |
แบรนด์ | DENSO |
หมายเลขเทียบเคียง / หมายเลขสากล | 23670-30030, 23670-30040, 23670-30100, 23670-0L010, 23670-0L020, 23670-09070, 23670-39015, 23670-39115, 23670-39215, 095000-8500, 095000-6700 |
การใช้งานกับยานพาหนะ / อุปกรณ์ | Toyota Hilux Vigo, Toyota Fortuner, Toyota Hiace, Toyota Innova, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Quantum, Toyota Kijang |
ประเภทการใช้งาน | อะไหล่ทดแทน OE |
หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล DENSO 095000-8500 เป็นชิ้นส่วนระบบฉีดเชื้อเพลิง OEM แท้ ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบส่งกำลังดีเซล Toyota D-4D ในฐานะอะไหล่ทดแทน OE ที่ได้รับอนุญาตสำหรับหมายเลขชิ้นส่วน 23670-30030 หัวฉีดนี้สามารถใช้เทียบเคียงร่วมกับ 23670-30040, 23670-30100, 23670-0L010, 23670-0L020, 23670-09070, 23670-39015, 23670-39115, 23670-39215 และ 095000-6700 ได้ จึงมั่นใจได้ถึงความสามารถในการสับเปลี่ยนใช้งานได้อย่างครอบคลุมกับเครื่องยนต์ Toyota 1KD-FTV และ 2KD-FTV ซึ่งรวมถึงรุ่น Hilux Vigo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado, Quantum และ Kijang
ผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพ OEM หัวฉีดชนิดโซลินอยด์ 095000-8500 ทำงานภายในระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงที่สามารถสร้างแรงดันได้สูงสุดถึง 1,800 บาร์ รูปทรงหัวฉีดที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำช่วยให้การทำให้เชื้อเพลิงเป็นละอองฝอยมีประสิทธิภาพยอดเยี่ยม เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบสูงสุด ในขณะที่การทำงานของโซลินอยด์ควบคุมด้วย ECU ขนาด 12V ช่วยให้จังหวะและปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงมีความแม่นยำ ตัวชิ้นส่วนผลิตจากวัสดุทนต่อการกัดกร่อนและมีความทนทานระดับเกรดเชิงพาณิชย์ รองรับประสิทธิภาพการปล่อยมลพิษต่ำที่สอดคล้องกับข้อกำหนดมาตรฐานการปล่อยไอเสียดีเซลระดับ Euro III และ Euro IV
เพื่อการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม ผู้ใช้งานควรเลือกใช้น้ำมันดีเซลคุณภาพสูง เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงตามรอบระยะเวลาที่แนะนำ และหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของน้ำในระบบจ่ายเชื้อเพลิง การทดสอบความสมดุลของหัวฉีดเป็นระยะและการตรวจสอบค่าการชดเชยน้ำมันเชื้อเพลิงจะช่วยยืดอายุการใช้งานให้ยาวนาน รหัสวิเคราะห์ปัญหาทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับวงจรหัวฉีดนี้ ได้แก่ P0201, P0202, P0203, P0204, P1215 และ P1228 ซึ่งช่างเทคนิคสามารถใช้อ้างอิงเมื่อทำการตรวจซ่อมระบบเชื้อเพลิงของ Toyota 1KD-FTV และ 2KD-FTV
ข้อมูลติดต่อ:
ที่อยู่: Huangpu hinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province โทร:+86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ:+86 18136531233 WhatsApp:+86 18136531233
อีเมล:2209396088@qq.com
