หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Common Rail รุ่น 212-3463 สำหรับเปลี่ยน 317-5278 223-5328 350-7555 20R0055 10R1259 ชิ้นส่วนรถขุด หัวฉีดใหม่แท้

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 212-3463 ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C10, C12, 3176, 3176C และ 3196 เพื่อให้เป็นโซลูชันที่พอดีสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมขนาดกลางและหนัก ด้วยเทคโนโลยี Electronic Unit Injector (EUI) ที่ทันสมัย หัวฉีดนี้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือที่แรงดันฉีดเกิน 20,000 PSI / 1,400+ บาร์ ทำให้มั่นใจได้ถึงการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำ ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด และประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้ภาระงานอุตสาหกรรมที่หนักหน่วง ตัวเรือนที่ผลิตด้วยเครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำ ควบคู่กับการก่อสร้างเหล็กชุบแข็ง โลหะผสมที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน และการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน รับประกันความเสถียรทางความร้อนในสภาพแวดล้อมทะเลทราย อาร์กติก และความชื้นสูง

หัวฉีด C10 C12 นี้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น รถขุด รถตักล้อยาง รถแทรกเตอร์ และรถเกรด รวมถึงรถบรรทุกทำเหมือง อุปกรณ์ทำเหมืองหิน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล แท่นขุดเจาะ หน่วยปั๊ม สถานีอัดอากาศ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสริมทางทะเล และรถบรรทุกหนัก รูขนาดเล็กที่เจาะด้วยความแม่นยำสร้างละอองเชื้อเพลิงละเอียดและการเผาไหม้ที่สม่ำเสมอ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อกำลังขับที่สูงขึ้น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำลง การตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้น และการปล่อยควันและอนุภาคที่ลดลงอย่างมาก หัวฉีดได้รับการออกแบบมาเพื่อทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูงและรอบการทำงานของเหมืองที่ต้องการ และสร้างขึ้นเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า 10,000 ชั่วโมงการทำงาน

เพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุดของหัวฉีด ผู้ปฏิบัติงานควรใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่สะอาด เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงตามกำหนดเวลา หลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของน้ำ รักษาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงให้เหมาะสม และตรวจสอบอัตราสมดุลของหัวฉีดเป็นประจำ หมายเลขอ้างอิงข้ามที่ได้รับอนุญาต ได้แก่ 10R-0963, 10R-9235, 194-5083, 203-7685, 137-2500, 147-0373, 160-1090, 160-2303, 0R-8773, 10R-1268, 703161AT, 390092X และ 1472500 ซึ่งให้ความเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับเครื่องยนต์ตระกูล C-series