ইউকে রিপেয়ারারদের ভিডিও হাই-প্রেশার ফুয়েল পাম্প সনাক্তকরণের উপর মনোযোগ দেওয়ার কারণে লো রেল প্রেসার ডিজেল সিস্টেম ডায়াগনসিসকে জটিল করে তোলে
নিম্ন রেল চাপ ডিজেল সিস্টেম ডায়াগনস্টিককে জটিল করে তোলে কারণ যুক্তরাজ্যের মেরামতের কর্মীরা সঠিক ভিডিও উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প সনাক্তকরণে মনোনিবেশ করে
কম জ্বালানি রেল চাপ একটি রুটিন ডিজেল মেরামত একটি জটিল ডায়াগনস্টিক প্রক্রিয়া পরিণত করতে পারেন। লক্ষণ শুরু, ত্বরণ বা উচ্চ ইঞ্জিন লোড সময় প্রদর্শিত হতে পারে,যদিও মূল কারণটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং সাধারণ রেলের মধ্যে কোথাও অবস্থিত হতে পারে.
ভিডিও উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্পগুলির সাথে কাজ করা যুক্তরাজ্যের মেরামতের জন্য, পাম্পটি সঠিকভাবে সনাক্ত করা প্রক্রিয়াটির কেবল একটি অংশ।প্রযুক্তিবিদরা এছাড়াও নির্ধারণ করতে হবে যদি পাম্প প্রকৃতপক্ষে পরিমাপ চাপ সমস্যা জন্য দায়ী.
একটি ত্রুটিযুক্ত কোডের একাধিক সম্ভাব্য কারণ থাকতে পারে
রেলের চাপের ত্রুটি সম্পূর্ণ রোগ নির্ণয় করতে পারে না।
যখন রেলের প্রকৃত চাপ অনুরোধকৃত মানের নিচে থাকে, তখন টেকনিশিয়ানদের তদন্ত করতে হতে পারেঃ
- নিম্ন চাপের জ্বালানী সরবরাহ;
- সীমাবদ্ধ ফিল্টার বা লাইন;
- ডিজেল সার্কিটে বায়ু প্রবেশ করা;
- ইনজেক্টর রিটার্ন পরিমাণ;
- চাপ পরিমাপ বা নিয়ন্ত্রণ উপাদান;
- ওয়্যারিং এবং সংযোগকারী;
- উচ্চ চাপ পাম্পের অবস্থা।
এই এলাকাগুলি পরীক্ষা করার আগে পাম্পটি প্রতিস্থাপন করা অপ্রয়োজনীয় অংশের ব্যয় এবং পুনরাবৃত্তি কর্মশালার সময় হতে পারে।
সঠিক ভিডিও উচ্চ চাপ পাম্প সনাক্তকরণ
ভিডিও পাম্প সাধারণত রেফারেন্স যেমন ব্যবহার করেঃ5WS40254,5WS40380,5WS40836,5WS40273এবং সংশ্লিষ্ট A2C নম্বর।
এই রেফারেন্সগুলিকে সাধারণ স্টক কোডের পরিবর্তে প্রযুক্তিগত সনাক্তকারী হিসাবে বিবেচনা করা উচিত।
উদাহরণস্বরূপ, একটি পরিবেশক একটি ডিজেল ফোর্ডের জন্য একটি ভিডিও পাম্পের জন্য একটি অনুসন্ধান পেতে পারে।একটি ভাল ক্রয় প্রক্রিয়া মূল ইউনিট উপর মুদ্রিত নম্বর অনুরোধ এবং ইঞ্জিন আবেদন যাচাই.
দরকারী বি 2 বি অনুসন্ধান সংমিশ্রণের মধ্যে রয়েছেঃ
- ভিডিও উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প;
- সিমেন্স ভিডিও ডিজেল পাম্প;
- ভিডিও কমন রেল পাম্প;
- 5WS ডিজেল জ্বালানী পাম্প;
- A2C VDO পাম্প ক্রস রেফারেন্স;
- ভিডিও পাম্প সামঞ্জস্য।
কেন ভিজ্যুয়াল ম্যাচিং ঝুঁকিপূর্ণ
সাধারণ রেল পাম্পগুলি কমপ্যাক্ট যান্ত্রিক সমাবেশ, এবং সম্পর্কিত পরিবারগুলির পণ্যগুলি ফটোগ্রাফগুলিতে প্রায় অভিন্ন দেখা যেতে পারে।
মাউন্টের বিবরণ, ড্রাইভ কনফিগারেশন, কন্ট্রোল কম্পোনেন্ট এবং ইঞ্জিনের ইচ্ছাকৃত ক্যালিব্রেশনে পার্থক্য থাকতে পারে।
এই কারণেই, অংশ-নম্বরের মিলের পরিবর্তে, চাক্ষুষ তুলনা সনাক্তকরণকে সমর্থন করা উচিত।
যুক্তরাজ্যের কর্মশালার আরও ভাল কর্মপ্রবাহ
একটি কার্যকরী কর্মপ্রবাহ নির্ণয়ের সাথে শুরু হয়, তারপরে সনাক্তকরণ।
প্রথমত, নিশ্চিত করুন যে ডিজেল সিস্টেমটি কম চাপ সরবরাহের সীমাবদ্ধতা থেকে ভুগছে না। দ্বিতীয়ত, অনুরোধ করা এবং পরিমাপ করা রেল চাপ তুলনা করুন। তৃতীয়ত,উচ্চ চাপের জ্বালানী মুক্ত বা নিয়ন্ত্রন করতে পারে এমন অন্যান্য উপাদানগুলি মূল্যায়ন করুন.
শুধুমাত্র উচ্চ চাপ পাম্প একটি যুক্তিসঙ্গত মেরামত লক্ষ্য হয়ে ওঠার পরে, প্রযুক্তিবিদ অংশ সংখ্যা নির্বাচন করতে যেতে হবে।
এই পর্যায়ে, মূল রেকর্ডিং5WS/A2C নম্বর, ইঞ্জিনের ধরন এবং OE রেফারেন্স সরবরাহকারীদের উপযুক্ত প্রতিস্থাপন নিশ্চিত করতে সাহায্য করে।
এই প্রক্রিয়াটি বিশেষ করে যুক্তরাজ্যের স্বাধীন গ্যারেজগুলির জন্য দরকারী, যা একক নির্মাতার উপর বিশেষীকরণের পরিবর্তে বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় ডিজেল ব্র্যান্ডের পরিষেবা দেয়।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
রেলের চাপের কোড কি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বোঝায় যে পাম্পটি ব্যর্থ হয়েছে?
না, কোডটি চাপের অবস্থাকে চিহ্নিত করে, ব্যর্থ উপাদানকে নয়।
কেন 5WS এবং A2C সংখ্যা গুরুত্বপূর্ণ?
এগুলি নির্দিষ্ট ভিডিও পাম্প পরিবারগুলিকে আলাদা করতে সহায়তা করে এবং ক্রস-রেফারেন্স অনুসন্ধানগুলিকে সমর্থন করে।
পাম্প সনাক্তকরণের জন্য একটি ছবি কি যথেষ্ট?
এটা সাহায্য করতে পারে, কিন্তু মূল সনাক্তকরণ নম্বর এবং ইঞ্জিনের আবেদন আরো গুরুত্বপূর্ণ।