original 250-1314 ডিজেল ইঞ্জিন কমন রেল ফুয়েল ইনজেক্টর 375-4106 20R-3483 359-5469 20R-3477 10R-1290 নতুন ইনজেক্টর আসল নতুন ইনজেক্টর

3512B সিরিজের জন্য বিশেষভাবে তৈরি, এই OEM-স্পেসিফিকেশন ফুয়েল ইনজেক্টরটি প্রাথমিক OE নম্বর 250-1314 বহন করে এবং 3508B, 3512B, এবং 3516B ডিজেল প্ল্যাটফর্মের অপারেটরদের জন্য একটি ডাইরেক্ট-ফিট সমাধান সরবরাহ করে, যার মধ্যে PM3512 এবং PM3516 কনফিগারেশনও রয়েছে। ইনজেক্টরটি উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিল থেকে তৈরি করা হয়েছে OEM-মানের নির্ভুল টলারেন্স সহ, যা সঠিক সিটিং জ্যামিতি, লিক-ফ্রি সিলিং এবং উচ্চ-চাপের কমন-রেল এবং ডাইরেক্ট-ইনজেকশন সিস্টেম জুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ জ্বালানি মিটারিং নিশ্চিত করে। প্রতিটি ইউনিট পৃথকভাবে সিল করা এবং ISO এবং উত্পাদন মানগুলির অধীনে উত্পাদিত হয়।

10R-1290, 20R-1275, 392-0214, 386-1766, 229-0193, 150-4456, 126-7995, 114-6469, 0R-8892, এবং 0R-8690 এর মাধ্যমে ব্যাপক ক্রস-রেফারেন্স কভারেজ সরবরাহ করা হয়, যা 3512B ইঞ্জিন পরিবারের জুড়ে অতিরিক্ত অভিযোজন ছাড়াই নির্বিঘ্ন প্রতিস্থাপনের সুবিধা দেয়। উন্নত অ্যাটোমাইজার অ্যাসেম্বলি একটি পরিষ্কার এবং অভিন্ন স্প্রে প্যাটার্ন তৈরি করে, যা দহন দক্ষতা বৃদ্ধি করে, ধোঁয়া নির্গমন হ্রাস করে এবং পাওয়ার জেনারেশন, মেরিন প্রোপালশন, মাইনিং এবং তেল ও গ্যাস ফিল্ড অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সাধারণ অবিচ্ছিন্ন প্রাইম পাওয়ার, স্ট্যান্ডবাই এবং হেভি-লোড অপারেটিং চক্রের অধীনে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সমর্থন করে।

ইনস্টলেশনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড প্রযুক্তিগত পদ্ধতিগুলি মেনে চলতে হবে: ইনজেক্টর বোর এবং ফুয়েল প্যাসেজগুলি পরিষ্কার করা, নতুন ও-রিং এবং সিল ইনস্টল করা, ইনজেক্টর সিট এবং টিপ পরিধান বা কার্বন জমাট বাঁধার জন্য পরিদর্শন করা, প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক মান প্রয়োগ করা, একটি লিক-ডাউন পরীক্ষা সম্পাদন করা এবং স্প্রে প্যাটার্ন এবং ইনজেকশন টাইমিং ক্যালিব্রেশন যাচাই করা। ফুয়েল ইনজেক্টরের নিয়মিত পরিদর্শন এবং সময়মতো প্রতিস্থাপন জ্বালানি অর্থনীতি বজায় রাখতে, দহন-সম্পর্কিত পরিধান থেকে ইঞ্জিনকে রক্ষা করতে এবং বিশ্বজুড়ে শিল্প, মেরিন এবং পাওয়ার জেনারেশন পরিবেশে ব্যবহৃত 3512B, 3508B, এবং 3516B পাওয়ার ইউনিটগুলির পরিষেবা জীবন বাড়াতে সহায়তা করে।