C13 ইঞ্জিনের জন্য আসল কমন রেল ফুয়েল ইনজেক্টর, ক্রস রেফারেন্স 10R-2977, OEM 249-0708, 20R-8046, 20R-2437 এর প্রতিস্থাপন, এক্সকাভেটর E345C E349D ট্রাক ডিজেল পার্টস আসল নতুন ইনজেক্টর

Caterpillar C13 এবং C13 ACERT ডিজেল ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মের জন্য প্রকৌশলী, 20R-2437 ফুয়েল ইনজেক্টর হল একটি হেভি-ডিউটি ​​ইনজেক্টর অ্যাসেম্বলি যা 's এর সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত শিল্প ইঞ্জিনগুলির একটিতে সুনির্দিষ্ট জ্বালানি সরবরাহের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। C13 হল একটি 12.5-লিটার ইনলাইন ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল প্ল্যাটফর্ম যা কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে 287 থেকে 400 কিলোওয়াট (প্রায় 385–536 এইচপি) রেট করা হয়েছে, এবং এটি নির্মাণ, খনি, পরিবহন, বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং সামুদ্রিক সহায়তা পরিবেশে অবিচ্ছিন্ন ভারী-লোড অপারেশনের অধীনে পাওয়ার আউটপুট বজায় রাখার জন্য ধারাবাহিক ইনজেক্টর পারফরম্যান্সের উপর নির্ভর করে।
এই কমন রেল / ইলেকট্রনিক ডিজেল ইনজেক্টর জ্বালানি মিটারিং, ইনজেকশন টাইমিং, উচ্চ-চাপ অ্যাটোমাইজেশন এবং দহন চেম্বারে স্প্রে প্যাটার্ন নিয়ন্ত্রণ করে। ইনজেক্টরের অবস্থা সরাসরি দহন দক্ষতা, টর্ক প্রতিক্রিয়া, জ্বালানি অর্থনীতি, নিষ্কাশন তাপমাত্রা, ধোঁয়ার মাত্রা, ইঞ্জিন কম্পন এবং শুরুর কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। আসল প্রতিস্থাপন মানের সাথে নির্মিত, 20R-2437 স্থিতিশীল দহন, উন্নত ইঞ্জিন প্রতিক্রিয়া এবং নির্ভরযোগ্য দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন সরবরাহ করে, যা এটিকে ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ, ওভারহল প্রোগ্রাম এবং ডিস্ট্রিবিউটর স্টকের জন্য একটি ব্যবহারিক পছন্দ করে তোলে।
20R-2437 (20R2437 হিসাবেও লেখা হয়) সাধারণত 249-0708, 10R-2977, 10R-3262, 10R-7236, 10R-1274, 20R-8045, এবং 20R-8046 এর সাথে ক্রস-রেফারেন্স করা হয়। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে C13-চালিত এক্সকাভেটর যেমন 345C, 345D, এবং 349D, সেইসাথে হেভি-ডিউটি ​​ট্রাক, জেনারেটর সেট, ইন্ডাস্ট্রিয়াল পাওয়ার ইউনিট, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং তেলক্ষেত্র সরঞ্জাম। যেহেতু ইনজেক্টর ক্যালিব্রেশন নির্গমন স্তর, ECM কনফিগারেশন এবং উৎপাদন বছরের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, তাই ক্রেতাদের সঠিক ইন্টারচেঞ্জ নিশ্চিত করার জন্য অর্ডার করার আগে ইঞ্জিন সিরিয়াল নম্বর, আসল ইনজেক্টর নম্বর এবং সরঞ্জামের মডেল নিশ্চিত করা উচিত।