Een nieuwe klop maakte onmiddellijke bezorgdheid

Een dieselmotor ontwikkelde na vervanging van de injector een scherpere verbrandingsklop.

De klant dacht dat de nieuwe injector te veel brandstof leverde.

Omdat het geluid na de reparatie verscheen, heropende de werkplaats het werk en onderzocht de volledige installatie.

De eerste stap was niet om nog een injector te bestellen.

De technici wilden vaststellen of de injector in de juiste mechanische positie was geplaatst.

Waarom de plaats van de injector van belang is

De injector levert meer dan brandstof.

De locatie ervan ten opzichte van de verbrandingskamer heeft invloed op de wijze waarop de spuit in de cilinder komt.

Als de injector niet correct zit, kan het spuitpatroon anders dan bedoeld met de verbrandingskamer omgaan.

Mogelijke oorzaken zijn:

• onjuiste afdichtingswasser;
• verontreiniging onder de injector;
• beschadigd zitoppervlak;
• onvolledige zitplaatsen;
• problemen met het vastklemmen.

De werkplaats is geïnspecteerd

De injector werd voorzichtig verwijderd.

De onderkant van het afdichtingsoppervlak en de injector zitplaats werden onderzocht.

Uit het bewijsmateriaal bleek dat de injector niet volledig en gelijkmatig tegen het afdichtingsoppervlak had gezeten.

Dit veranderde de installatiepositie voldoende om het verbrandingsgedrag te beïnvloeden.

De juiste installatie herstelde de positie

De injectorstoel is schoongemaakt en voorbereid.

De juiste afdichtingsonderdelen werden geïnstalleerd en de injector werd goed bevestigd.

De elektrische en terugverbindingen werden vervolgens opnieuw gecontroleerd voordat de motor werd gestart.

De klop werd opnieuw geëvalueerd

Na hermontage werd de motor onder dezelfde bedrijfsomstandigheden getest.

De abnormale klop was niet meer aanwezig.

De injector zelf had geen vervanging nodig.

Het reparatieprobleem kwam eerder van de installatiegeometrie dan van de kwaliteit van de injector.

Waarom deze zaak van belang is

Een geluid dat begint na de installatie van de injector kan gemakkelijk worden geïnterpreteerd als een gebrekkig product.

De juiste diagnostische vraag is echter:

Is de injector kapot gegaan, of is er iets veranderd in de installatie?

Dit onderscheid kan voorkomen dat een goed functionerend onderdeel herhaald wordt vervangen.

Conclusie van de zaak

Dit geval toont aan waarom een abnormale dieselklop na vervanging van de injector een herziening van de installatie moet veroorzaken.

De plaats van de injector, de afdichtingscomponenten en de klemstand kunnen van invloed zijn op de uiteindelijke positie van de injector.

Een technisch correcte injector is nog steeds afhankelijk van een correcte installatie om te werken zoals bedoeld.