originele 267-9717 brandstofinjector voor C7 C9 C-9 motor graafmachine E330D E345 D325 330D 336D Diesel-injector vervanging 10R-7224 328-2576 originele nieuwe injector

De 267-9717 Fuel Injector is ontworpen voor zware dieselactiviteiten en is een precisie-gebouwde common rail injection component ontworpen als een OEM standaard vervanging voor C9, C9 ACERT,Industriële C9Deze injectorconstructie biedt plug-and-play-compatibiliteit voor vlootbeheerders, remanufacturers,en industriële onderhoudsaanbieders die een betrouwbare prestatie van het brandstofsysteem in de hele constructie vereisen, mijnbouw, maritieme en energieopwekkende platformen.

De injector is voorzien van een met precisie bewerkte spuitstuk voor nauwkeurige brandstoftoevoer, een hoge drukfunctie voor een verbeterd verbrandingsresultaat,en geavanceerde brandstof atomisatie die een betere brandstofverbruik en verminderde emissies ondersteunt. slijtvast interne onderdelen en corrosiebestendige materialen verlengen de levensduur in moeilijke bedrijfsomgevingen,terwijl de zware constructie de betrouwbaarheid op lange termijn onder continue belastingsomstandigheden garandeertTypische toepassingen zijn onder meer hydraulische graafmachines, wielladers, motorgraderers, gearticuleerde vrachtwagens, generatorensets, scheepsmotoren,en andere industriële en mijnbouwapparatuur aangedreven door het C9-platform.

Voor een optimale bedrijfsprestatie omvat het aanbevolen onderhoud de vervanging van de brandstoffilter om de 250-500 uur, de inspectie van de injector om de 1000 uur,en reiniging van het brandstofsysteem om de 1000-1500 uurGewone symptomen zoals hard starten, ruw staan, overmatige rook, vermogenstekort, hoog brandstofverbruik, motorklop, mislukte ontsteking of uitval van de uitlaatgassen wijzen meestal op slijtage van de injector, een slechte atomisatie,lekken, of druk van de spuitstukken, die effectief kunnen worden opgelost door de vervangende injector 267-9717 te installeren.