oryginalny 267-9717 Wtryskiwacz paliwa do C7 C9 C-9 Wtryskiwacz silnika E330D E345 D325 330D 336D Wtryskiwacz Diesla Zastąpienie 10R-7224 328-2576 oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany do wymagających ciężkich operacji z silnikiem wysokoprężnym, wtryskiwacz paliwa 267-9717 jest precyzyjnie zbudowanym elementem wtryskowym Common Rail zaprojektowanym jako standardowa zamienna dla C9, C9 ACERT,C9 przemysłowy, Marine C9, Generator C9 i Power Unit C9 silniki. odsyłane pod 267-9717 i 2679717, ten zespół wtryskiwacza zapewnia kompatybilność plug-and-play dla operatorów flot, remanufacturers,i dostawców usług konserwacji przemysłowej wymagających niezawodnej wydajności systemu paliwowego w całej konstrukcji, wydobywczych, morskich i elektroenergetycznych.

Wtryskiwacz wyposażony jest w precyzyjnie obrobione dysze do precyzyjnego dostarczania paliwa, zdolność wysokiego ciśnienia do zwiększenia wydajności spalania,i zaawansowanej atomizacji paliwa, która wspiera lepszą gospodarkę paliwem i zmniejsza emisje. odporne na zużycie elementy wewnętrzne i materiały odporne na korozję wydłużają żywotność w trudnych warunkach pracy,natomiast konstrukcja ciężkoodporna zapewnia długoterminową niezawodność w warunkach ciągłego obciążeniaTypowe zastosowania obejmują koparki hydrauliczne, ładowarki kołowe, klasyfikatory silnikowe, ciężarówki przegubowe, zestawy generatorów, silniki morskie,i inne urządzenia przemysłowe i górnicze zasilane platformą C9.

Aby zapewnić optymalną wydajność serwisową, zalecana konserwacja obejmuje wymianę filtra paliwa co 250-500 godzin, kontrolę wtryskiwacza w odstępach 1000 godzin,i czyszczenie układu paliwowego co 1000-1500 godzinPowszechne objawy, takie jak trudne uruchomienie, nieregularne działanie, nadmiar dymu, utrata mocy, wysokie zużycie paliwa, uderzenie silnika, niewypalienie lub awaria emisji, zazwyczaj wskazują na zużycie wtryskiwacza, słabą atomyzację,wyciek, lub zablokowania dyszy, które można skutecznie rozwiązać za pomocą zamontowania wtryskiwacza zapasowego 267-9717.