originele 212-3476 Dieselmotor Brandstofinjector voor C10 C12 345B 345C Graafmachine Common Rail Injector 2123476 10R-1258 10R-0968 212-3466 212-3468 Auto-onderdelen originele nieuwe injector

Ontworpen voor veeleisende industriële dieseltoepassingen, levert de 212-3476 Brandstofinjector precisie brandstofdosering en betrouwbare prestaties op het C12 motorplatform. Deze hogedruk elektronische unit injector is vervaardigd volgens OEM-standaard specificaties en dient als directe vervanging voor OE-nummer 212-3476, ook gekruist als 2123476. Ontworpen voor zware bedrijfsomstandigheden, ondersteunt het consistente vermogensafgifte, geoptimaliseerde verbranding en een lange levensduur in commerciële en industriële apparatuur.

De injector is voorzien van een precisie bewerkte nozzle voor nauwkeurige brandstoftoevoer, slijtvaste interne componenten en corrosiebestendige constructiematerialen. Geoptimaliseerde brandstofsproeipatroon technologie bevordert volledige atomisatie, waardoor zwarte rook, misfires en verhoogde uitlaatgastemperaturen worden verminderd. Compatibele toepassingen omvatten Industriële C12, Generatorkoppeling C12 en Krachtunit C12 motoren, met maritiem C12 gebruik onderhevig aan toepassingsverificatie. Typische installaties omvatten zware vrachtwagens, graafmachines, wielladers, motorgraders, mijnbouwtrucks, generatorkoppelingen, maritieme motoren en industriële pomp- en compressorunits.

Installatie is directe vervanging; reiniging van het brandstofsysteem, inspectie van de injectorzetel en aanhaalmomenten volgens specificaties zijn vereist, met aanbevolen ECU-verificatie en systeemdruktesten. Aanbevolen onderhoud omvat inspectie van het brandstoffilter elke 250 uur, inspectie van het brandstofsysteem elke 500 uur, analyse van de injectorprestaties elke 1000 uur en banktesten elke 2000 uur. Deze injector is een betrouwbare oplossing voor bouw-, mijnbouw-, maritieme, energieopwekkings- en olie- en gasoperaties.