Originele Denso 095000-6980 Brandstofinjector Injector Reparatiekit voor 4JJ1 D-max 3.0L Nozzle 8-98011604-5 095000-6170 Injectiekleppen Vervanging voor OEM originele nieuwe injector

De DENSO 095000-6980 common rail dieselinjector is ontworpen als een directe OE-vervanging voor ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC en 4JJ1-TCX 3.0L motoren, met de geautoriseerde OE-nummers 8-98011604-1, 8-98011604-2, 8-98011604-3, 8980116041, 8980116042 en 8980116043. Volledige kruisreferentiecompatibiliteit omvat 095000-6980, 095000-6983, DCRI106980, 8-98011604-0 tot 8-98011604-9, 8980116040 tot 8980116049, 8-98106694-0, 8981066940, 8-98055862-3 en 8980558623, ter ondersteuning van wereldwijde aftermarket en remanufacturing operaties.

Deze ECU-gestuurde hogedruk common rail injector levert nauwkeurige brandstofdosering, fijne atomisatie en precieze controle over injectiedruk, timing, snelheid en hoeveelheid, wat resulteert in lagere emissies, verbeterd brandstofverbruik, verminderde geluidsoverlast en een hoger vermogen. Het wordt veel toegepast op ISUZU D-MAX, ISUZU MU-X, Holden Rodeo, Holden Colorado, pick-up trucks, lichte commerciële voertuigen, SUV's, vlootonderhoudsvoertuigen en graafmachines, en voldoet aan de veeleisende eisen van revisie van dieselmotoren voor lichte vrachtwagens en zwaar materieel.

Correcte installatie vereist vervanging van de koperen ring en de verbrandingsafdichting, gebruik van professionele diagnostische apparatuur om de injectorcodering, railspanning, retourstroom en correctiewaarden te verifiëren, en bevestiging dat er geen ECU-foutcodes meer aanwezig zijn. De levensduur is afhankelijk van schone dieselbrandstof, juiste filtering en uitsluiting van water, stof en roest uit het mondstuk, regelklep en interne precisiecomponenten. Regelmatige vervanging van het brandstoffilter, het aftappen van de waterafscheider, het testen van de retourstroom en het monitoren van de railspanning zijn essentieel om de betrouwbaarheid op lange termijn te behouden.