originele 295050-2400 brandstofinjector 4336862 433-6862 voor C7.1 312E 314E 25D 535D Dieselmotor nieuwe injector originele nieuwe injector
| Modelnummer: | 295050-2400 |
| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | $110-$181 |
| Verpakkingsdetails: | originele verpakking |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
originele 295050-2400 brandstofinspuiter voor C7.1
,4336862 Brandstofinspuitmachine voor dieselmotoren
,originele 433-6862 brandstofinjector met garantie
origineel 295050-2400 Brandstofinjector 4336862 433-6862 voor C7.1 312E 314E 25D 535D Dieselmotor nieuwe injector originele nieuwe injector
Brandstoftype | Diesel |
Conditie | Nieuw |
Toepasbare Motor | C4.4 (4.4L – 4 Cil), C7.1 (7.1L – 6 Cil), C4.4 ACERT, C7.1 Industriële Serie |
Injectortype | Common Rail Brandstofinjector |
Kwaliteitsnorm | Voldoet aan OEM-specificaties, Fabrieksafstelling |
Verpakking | Industriële Exportdoos |
Brandstofsysteem | Hoge Druk Common Rail |
OE-nummer | 295050-2400 |
Merk | |
Kruisnummer / Universeel Nummer | 295050-2400, 2950502400, 433-6862, 4336862 |
Voertuig / Apparatuur Toepassing | Graafmachines (305E2, 307E2); Laadmachines (908M, 914M); Graaflaadcombinaties (416F2); Wielladers (950M); Generatoren; Landbouw Dieselmotoren; Industriële Krachtunits; Maritieme Hulpdieselmotoren |
Toepassingstype | Motoradaptatie – Directe Vervanging voor C4.4 & C7.1 Dieselplatforms |
Ontworpen als een directe OEM-vervanging, is de 295050-2400 common rail brandstofinjector specifiek ontworpen voor de C4.4 en C7.1 dieselmotorplatforms, wat zorgt voor naadloze integratie zonder aanpassingen. Het is gekruist met 433-6862 en is volledig compatibel met de C4.4 ACERT en C7.1 Industriële Serie motoren. Deze injector wordt gebruikt in bouw-, mijnbouw-, landbouw-, maritieme en energieopwekkingsapparatuur, waaronder graafmachines, laadmachines, graaflaadcombinaties en generatoren zoals de 305E2, 307E2, 416F2, 908M, 914M en 950M.
Vervaardigd met precisie-gefreesde sproeiers en een ontwerp dat bestand is tegen hoge druk, levert de injector superieure brandstofverneveling en stabiele solenoidrespons voor optimale verbrandingsefficiëntie. Elke eenheid is fabrieksafgesteld volgens OEM-specificaties en individueel getest op debiet, lekkage, solenoidprestaties, sproeipatroon en drukbestendigheid. Corrosie- en slijtvaste materialen verlengen de levensduur, terwijl de robuuste solenoidassemblage zorgt voor consistente injectietiming onder veeleisende industriële bedrijfsomstandigheden. Het resultaat is een verminderd brandstofverbruik, lagere emissies en betrouwbare startprestaties bij koude start onder variabele belastingsprofielen.
Installatie is eenvoudig als directe vervanging van de originele assemblage. Voor een maximale levensduur moeten operators brandstoffilters vervangen volgens de aanbevolen intervallen, schone diesel met ultralaag zwavelgehalte gebruiken, de brandstoftank vrij houden van verontreiniging en regelmatig ECU-diagnostiek uitvoeren. Veelvoorkomende storingsindicatoren zijn opgeslagen DTC-foutcodes, abnormale uitlaatkleur en merkbare veranderingen in motorgeluid, die allemaal kunnen duiden op injector-slijtage of problemen met het brandstofsysteem die inspectie vereisen.
![]()
![]()
Contactgegevens:
ADRES:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Mobiel:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
E-mail:2209396088@qq.com