Originele Brandstofinjector 20R-8045 voor D350GC D400GC Graafmachine C15 C18 Motor Reserveonderdelen Vervanging voor OEM nieuwe injector originele nieuwe injector

De C13 diesel brandstofinjector 20R-8045 is specifiek ontworpen voor het C13 motorplatform, inclusief de C13 ACERT variant en de bredere C11/C13 injector nummergezin. Met een cilinderinhoud van 12.5L, inline zescilinder configuratie, 130 mm boring bij 157 mm slag, en elektronisch geregelde unit injectie (MEUI) brandstofsysteem, voldoet deze injector aan de precieze brandstofdosering en injectietiming vereisten van het C13 vermogensbereik van 287 tot 400 kW voor industriële toepassingen en 320 tot 400 ekW bij 60 Hz voor generator toepassingen.

Gebouwd voor zware on-highway en industriële cycli, wordt de 20R-8045 253-0608 injector gebruikt in vrachtwagens, bedrijfsvoertuigen, bouwmachines, mijnbouwapparatuur, dieselgeneratoren, landbouw- en off-road apparatuur, en andere C13 aangedreven toepassingen. Het gereviseerde of vervangende ontwerp omvat gespecialiseerde metallurgie, bijgewerkte productieprocessen en motorspecifieke tests om betrouwbare werking te ondersteunen onder dieselomstandigheden met laag zwavelgehalte en lage smering, wat helpt bij het herstellen van motorvermogen, het verbeteren van de verbrandingsstabiliteit, het verminderen van ruw lopen en het beheersen van reparatiekosten voor internationale B2B-kopers.

Geautoriseerde kruisverwijzingen omvatten 20R8045, CA20R8045, 2530608, CA2530608, 10R-1274, 10R-7236, 10R-2977, 10R-3262, 20R-8046, 20R-2437, 239-4907, 239-4908, 249-0705, 249-0708, 249-0713, 292-3666, 332-1419 en 348-4090, waardoor wagenparkbeheerders, distributeurs en servicecentra flexibele inkoopopties hebben. Enkele injector of volledige set vervanging kan worden geselecteerd afhankelijk van de motorconditie, terwijl gepland brandstoffilter vervangen, schone dieselvoorziening, aftappen van de waterafscheider en het scannen van ECM-foutcodes helpen bij het handhaven van een lange levensduur in C13 motor toepassingen.