Injecteur de carburant mécanique 10R-8996 pour moteur 3116 C3116 Excavatrice E320B E322B E325B 320B 322B 325B Pièces diesel Remplacement pour injecteur d'origine neuf OEM

Conçu comme un remplacement de style OE pour les moteurs diesel 3116 et 3126, l'injecteur de carburant 10R-8996 est un composant robuste conçu pour les opérateurs de flotte, les reconstructeurs de moteurs et les ateliers indépendants qui nécessitent une distribution de carburant fiable. Référencé mondialement sous les numéros 10R-8996, 10R8996, 173-4647 et 1734647, cet ensemble Injecteur GP-Carburant dessert la plateforme de moteur diesel 3116 à 6 cylindres en ligne, 4 temps, avec une cylindrée de 6,6 L / 402 pouces cubes, un alésage et une course de 105 mm x 127 mm, une aspiration turbocompressée-refroidie par air, et des puissances nominales exemples de 300 bhp et 350 bhp à 2800 tr/min.

Conçu pour des performances de débit constantes et un dosage précis du carburant, l'injecteur prend en charge le service d'injecteur de camion 3116, les applications d'injecteur de carburant marin 3116 et la reconstruction d'injecteurs de moteurs industriels. Il est largement déployé dans la réparation de camions de poids moyen, l'entretien de machines de construction, l'entretien de moteurs marins, l'entretien d'équipement minier, la réparation de générateurs et les programmes de reconstruction de moteurs diesel. La reconnaissance mondiale des références croisées et les options d'approvisionnement reconditionnées ou de remplacement en font un choix pratique pour les marchés d'Amérique du Nord, d'Amérique du Sud, d'Europe, du Moyen-Orient, d'Afrique, d'Asie du Sud-Est et d'Australie.

Pour maximiser la durée de vie, remplacez les filtres à carburant à temps, utilisez du diesel propre, vidangez le séparateur d'eau et évitez de mélanger des injecteurs avec des niveaux de calibration différents. Si des symptômes tels que des difficultés de démarrage, un ralenti irrégulier, de la fumée blanche ou noire, un cognement moteur, une perte de puissance, une consommation de carburant élevée, un raté d'allumage ou une température d'échappement élevée apparaissent, vérifiez la pression de carburant, l'équilibre des cylindres, l'étanchéité de l'injecteur et la calibration avant l'installation dans un environnement de réparation propre.