Оригинальный механический топливный инжектор 10R-8996 для двигателя 3116 C3116 E320B E322B E325B 320B 322B 325B, замена дизельных деталей экскаватора для OEM, оригинальный новый инжектор

Топливная форсунка 10R-8996, разработанная в качестве замены оригинального оборудования для дизельных двигателей 3116 и 3126, представляет собой компонент для тяжелых условий эксплуатации, предназначенный для операторов автопарков, предприятий по ремонту двигателей и независимых мастерских, которым требуется надежная подача топлива. Эта сборка Injector GP-Fuel, имеющая международные перекрестные обозначения 10R-8996, 10R8996, 173-4647 и 1734647, обслуживает рядный 6-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель 3116 с рабочим объемом 6,6 л / 402 куб. аспиратор с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, а также примерная мощность 300 л.с. и 350 л.с. при 2800 об/мин.

Созданный для обеспечения стабильной производительности потока и точного дозирования топлива, инжектор поддерживает обслуживание форсунок грузовых автомобилей 3116, судовые топливные форсунки 3116 и ремонт форсунок промышленных двигателей. Он широко используется в ремонте грузовиков средней грузоподъемности, обслуживании строительной техники, техническом обслуживании судовых двигателей, техническом обслуживании горнодобывающего оборудования, ремонте генераторов и программах восстановления дизельных двигателей. Глобальное распознавание перекрестных ссылок, а также возможность восстановления или замены делают его практичным выбором для рынков Северной Америки, Южной Америки, Европы, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и Австралии.

Чтобы максимально увеличить срок службы, своевременно заменяйте топливные фильтры, используйте чистое дизельное топливо, сливайте воду из водоотделителя и избегайте смешивания форсунок с разными уровнями калибровки. При появлении таких симптомов, как затрудненный запуск, неровный холостой ход, белый или черный дым, стук в двигателе, потеря мощности, высокий расход топлива, пропуски зажигания или повышенная температура выхлопных газов, перед установкой в ​​чистой ремонтной среде проверьте давление топлива, баланс цилиндров, герметичность форсунок и калибровку.