Injecteur de carburant Common Rail d'origine 177-4752 pour moteur 3126B 3126E Excavatrice Ensemble de buse diesel Remplacement pour OEM 1774752 178-6343 177-4753 injecteur d'origine neuf

Conçu pour les applications diesel lourdes exigeantes, cet injecteur de carburant de la série 3126 (OE 177-4752 / 1774752) fournit le carburant dosé avec précision et l'atomisation stable nécessaires à une performance de combustion constante. Référencé sous les numéros CAT1774752, 10R-1257, 10R1257, 178-6342, 1786342, PAI 390078X et 390078X, cet injecteur est conçu comme une unité de remplacement directe, soutenant les opérateurs de flotte, les reconditionneurs et les ateliers de réparation industriels à la recherche d'une compatibilité avec le numéro OE consultable et d'une disponibilité fiable de la chaîne d'approvisionnement à partir des canaux neufs et remis à neuf.

Cet injecteur est compatible avec les plateformes de moteurs 3126B, 3126E, 3126 industriel et 3126 pour camions, et est couramment installé sur des équipements tels que les D5N, D6N, 953C, 963C, 120H, 135H, 938G II, IT38G II et 561N. Il est largement déployé sur les tracteurs sur chenilles, les chargeuses sur chenilles, les motoneiges, les chargeuses sur pneus, les chargeuses multifonctionnelles, les poseurs de canalisations, les moteurs de camions et les applications de moteurs diesel industriels. Les acheteurs doivent vérifier l'injecteur par numéro de série du moteur, configuration du système de carburant, modèle d'équipement et numéro d'injecteur existant avant l'achat pour assurer un calibrage correct.

Pour maximiser la durée de vie, les opérateurs doivent utiliser du carburant diesel propre, remplacer régulièrement les filtres à carburant, vidanger les séparateurs d'eau et surveiller la dilution d'huile, la fumée noire ou blanche, le ralenti irrégulier, les démarrages difficiles, les ratés d'allumage ou la perte de puissance. Les diagnostics recommandés comprennent les tests de pression de carburant, les tests d'équilibre des cylindres, les tests de coupure d'injecteur, l'inspection des joints, la vérification du jet et le scan des codes d'erreur. Lorsque le remplacement est nécessaire, les injecteurs doivent être installés en jeu assorti pour un fonctionnement équilibré du moteur.