iniettore di carburante per 3126B 3126E Motore escavatore Diesel assemblaggio ugello sostituzione per OEM 1774752 178-6343 177-4753 iniettore originale nuovo

progettato per applicazioni diesel di carico elevato,Questo iniettore di carburante della serie 3126 (OE 177-4752 / 1774752) fornisce carburante misurato con precisione e atomizzazione stabile necessaria per prestazioni di combustione costantiQuesto iniettore è stato progettato come un'unità di sostituzione ad adattamento diretto, per supportare gli operatori di flotte, i costruttori di nuovi impianti e i costruttori di nuovi impianti.,e officine di riparazione industriali che cercano una compatibilità tra i numeri di origine e una disponibilità affidabile della catena di approvvigionamento sia da canali nuovi che da canali permanenti.

Questo iniettore è compatibile con le piattaforme 3126B, 3126E, 3126 Industrial Engine e 3126 Truck Engine ed è comunemente installato su apparecchiature tra cui D5N, D6N, 953C, 963C, 120H, 135H, 938G II,IT38G II, e 561N. È ampiamente utilizzato su trattori a rotaia, caricatori a rotaia, classificatori motori, caricatori a ruote, trasportatori di attrezzi integrati, tubiere, motori di camion,e applicazioni industriali per motori dieselGli acquirenti devono verificare l'iniezione per numero di serie del motore, configurazione del sistema di carburante, modello di attrezzatura e numero di iniettore esistente prima dell'acquisto per garantire la corretta taratura.

Per massimizzare la durata di servizio, gli operatori dovrebbero utilizzare carburante diesel pulito, sostituire regolarmente i filtri del carburante, scaricare i separatori dell'acqua e monitorare la diluizione dell'olio, il fumo nero o bianco, lo stato di inattività, l'avvio difficile,Le diagnosi raccomandate includono la prova della pressione del carburante, la prova dell'equilibrio del cilindro, la prova del taglio dell'iniettore, l'ispezione del sigillo, la verifica del modello di spruzzo,e scansione del codice di erroreQuando è necessario sostituire gli iniettori, essi devono essere installati in un insieme corrispondente per garantire una prestazione del motore equilibrata.