Injecteur de carburant diesel d'origine 10R-1265 pour moteur 3412E 3408E 3142E Camion de carrière Bulldozer 775D 769D 771D AD45 D9R Remplacement pour OEM 10R1265 injecteur neuf d'origine

Conçu pour les opérations industrielles exigeantes, l'injecteur de carburant 10R-1265 est un composant de remplacement de précision fabriqué spécifiquement pour les moteurs diesel de la série 3412. Référencé avec les numéros d'origine 10R-1265 et 326-1644, cet injecteur assure une atomisation constante du carburant à haute pression dans la plage de fonctionnement de 1200 à 1600 bars, garantissant une efficacité de combustion optimale et des performances fiables sur une large gamme d'applications d'engins lourds.

Construit en alliage d'acier de haute qualité, l'injecteur est doté d'une buse d'atomisation multi-trous qui produit des schémas de pulvérisation précis pour une combustion complète du carburant. Sa conception à injection directe mécanique résiste aux températures et pressions extrêmes rencontrées dans les opérations continues. Chaque unité subit des tests de qualité industrielle conformément aux normes ISO 9001 et d'étalonnage OEM, garantissant des débits exacts, une géométrie de pulvérisation fiable et une longue durée de vie. L'installation filetée standard OEM assure un montage direct sans modification, ce qui rend cet injecteur idéal pour les excavatrices, les bulldozers, les générateurs marins, les unités de production d'énergie diesel et les engins lourds du secteur pétrolier et gazier déployés en Amérique du Nord, en Europe, en Asie, en Afrique et en Australie.

L'entretien courant est simple : inspectez le schéma de pulvérisation toutes les 500 heures de fonctionnement, remplacez les filtres à carburant pour éviter la contamination et surveillez régulièrement la pression de la conduite de carburant. Les indicateurs de diagnostic courants comprennent les ratés d'allumage du moteur dus à des buses obstruées, la fumée excessive due à un décalage de synchronisation ou à un débit de carburant déviant, et un ralenti irrégulier dû à un blocage partiel. Installez avec de nouveaux joints et garnitures, serrez au couple spécifié et purgez le système de carburant conformément au manuel d'entretien du 3412 pour des résultats optimaux.