Original 10R-1265 Diesel-Einspritzdüse für 3412E 3408E 3142E Motor Muldenkipper Planierraupe 775D 769D 771D AD45 D9R Ersatz für OEM 10R1265 Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 10R-1265 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 10R-1265 Diesel-Einspritzdüse
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Original 10R-1265 Diesel-Brennstoff-Injektor für 3412E 3408E 3142E Motor Quarry Truck Dozer 775D 769D 771D AD45 D9R Ersatz für OEM 10R1265 Original neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neu / OEM Ersatz |
Anwendbarer Motor | 3412er Reihe |
Injektortyp | Mechanische / direkte Injektion |
Qualitätsstandard | ISO 9001, OEM-Kalibrierung |
Verpackung | Industriegeschützte Verpackungen |
Kraftstoffsystem | Hochdruckdirekteinspritzung, 1200~1600 bar |
Nummer der Ausrüstung | 10R-1265 |
Marke | . |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 10R-1265, 10R1265, 326-1644, 3261644 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Generatoren, Baumaschinen, Schiffsmotoren und andere Industriegeräte mit Motoren der Baureihe 3412 |
Art der Anwendung | Industrie / Schwermaschinen / Marine / Stromerzeugung / Öl und Gas |
Der 10R-1265-Brennstoffspritzer ist für anspruchsvolle industrielle Einsätze konzipiert und ist ein präzise hergestelltes Ersatzteil, das speziell für Dieselmotoren der Baureihe 3412 entwickelt wurde.Kreuzverweise mit den OE-Nummern 10R-1265 und 326-1644, dieser Spritzer sorgt für eine gleichbleibende Hochdruck-Brennstoff-Atomisierung im Betriebsbereich 1200 ∼ 1600 bar,Gewährleistung einer optimalen Verbrennungseffizienz und einer zuverlässigen Leistung für eine Vielzahl von Anwendungen von Schwermaschinen.
Der Injektor besteht aus hochwertiger Stahllegierung und verfügt über eine mehrlochige Sprühdüse, die präzise Sprühmuster für die vollständige Brennstoffverbrennung erzeugt.Die mechanische Direktspritze hält extremen Temperaturen und Drücken bei Dauerbetrieben standJede Einheit wird nach ISO 9001 und OEM-Kalibrierungsstandards industriell geprüft, um exakte Durchflussraten, zuverlässige Sprühgeometrie und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.Die OEM-Standardinstallation mit Gewinde sorgt für eine direkte Montage ohne Änderung, so dass dieser Spritzer ideal für Bagger, Bulldozer, Marine-Generatoren, Diesel-Energieerzeugungseinheiten und Öl & Gas-Schwermaschinen in Nordamerika, Europa, Asien, Afrika,und Australien.
Die routinemäßige Wartung ist einfach: Überprüfen Sie das Sprühmuster alle 500 Betriebsstunden, ersetzen Sie die Brennstofffilter, um Verunreinigungen zu vermeiden, und überwachen Sie regelmäßig den Druck der Brennstoffleitungen.Zu den häufigen Diagnoseindikatoren gehören Fehlzündungen durch verstopfte Düsen, übermäßiger Rauch durch Zeit- oder Brennstoffflussverschiebung und rauem Leerlauf durch teilweise Verstopfung; Installation mit neuen Dichtungen und Dichtungen, Drehmoment nach Spezifikation,und das Brennstoffsystem nach dem Service-Handbuch 3412 für optimale Ergebnisse zu bluten.
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