Injecteur de carburant Common Rail d'origine 10R-1266 10R1266NP 232-1183 2321183 0R-8786 179-6020 4CR01974 pour pièces de rechange de moteur diesel de camion 3412E 5110B, injecteur neuf d'origine OEM
| Numéro De Modèle: | 10R-1266 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Price: | $299-$448 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de carburant Common Rail d'origine pour moteur diesel 3412E
,Injecteur de remplacement OEM 10R-1266
,Pièces de moteur diesel de camion injecteur 232-1183
Injecteur de carburant d'origine Common Rail 10R-1266 10R1266NP 232-1183 2321183 0R-8786 179-6020 4CR01974 pour pièces de rechange de moteur diesel 3412E 5110B OEM neuf d'origine
Type de carburant | Diesel |
État | Neuf |
Moteur applicable | Série 3412, V12 Diesel |
Type d'injecteur | Mécanique/Électronique, Buse Multi-trous |
Norme de qualité | Qualité industrielle, Haute durabilité |
Emballage | Emballage industriel protecteur |
Système de carburant | Injection diesel haute pression (1200–1600 bars) |
Numéro OE | 10R-1266 |
Marque | Remplacement compatible |
Numéro de croisement / Numéro universel | 10R1266A, 10R-1266B, 123-4567, 234-5678 |
Application Véhicule / Équipement | Pelles, Bulldozers, Générateurs industriels, Moteurs diesel marins, Équipements miniers, Transport lourd, Machines pétrolières et gazières |
Type d'application | Industriel et construction lourde |
Conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des moteurs diesel V12 de la série 3412, cet injecteur de carburant 10R-1266 offre un dosage précis et des performances fiables dans une large gamme d'applications industrielles. Fabriqué en acier allié à haute résistance et conçu pour résister à des pressions de fonctionnement comprises entre 1200 et 1600 bars, l'injecteur maintient des débits stables de 120 à 150 cc/min, garantissant une atomisation constante et une combustion optimisée dans des conditions de charge lourde continue.
L'unité est entièrement référencée avec le numéro OE 10R-1266 et interchangeable avec les numéros de remplacement 10R1266A, 10R-1266B, 123-4567 et 234-5678, offrant une large compatibilité pour les opérations de maintenance et de réparation. Sa conception à buse multi-trous génère des schémas de pulvérisation de carburant avancés qui maximisent l'efficacité de la combustion tout en minimisant les émissions et la perte de carburant non brûlé. Une excellente résistance à la corrosion et une construction de qualité professionnelle le rendent adapté aux pelles, bulldozers, générateurs industriels, moteurs diesel marins, équipements miniers, flottes de transport lourd et machines de l'industrie pétrolière et gazière opérant dans des environnements difficiles.
Pour une fiabilité optimale, une inspection est recommandée toutes les 500 heures de fonctionnement ou selon le calendrier du fabricant du moteur, avec un nettoyage par ultrasons conseillé pendant l'entretien. Les points d'usure courants comprennent la pointe de la buse, la soupape à pointeau et les joints toriques ; l'utilisation de diesel ou de lubrifiant spécialisé pour injecteurs haute pression aide à prolonger la durée de vie des composants. Dans des conditions de fonctionnement normales, la durée de vie du service varie de 3000 à 5000 heures. Stockez les unités dans un environnement sec et sans poussière pour préserver les tolérances usinées avec précision et assurer des performances à long terme.
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