Inyector de combustible Common Rail original 10R-1266 10R1266NP 232-1183 2321183 0R-8786 179-6020 4CR01974 para piezas de motor diésel de camión 3412E 5110B Reemplazo OEM original nuevo

Construido para cumplir con los exigentes requisitos de los motores diésel V12 de la serie 3412, este inyector de combustible 10R-1266 ofrece una dosificación precisa y un rendimiento confiable en una amplia gama de aplicaciones industriales. Fabricado con acero aleado de alta resistencia y diseñado para soportar presiones de operación entre 1200 y 1600 bar, el inyector mantiene caudales estables de 120-150 cc/min, asegurando una atomización constante y una combustión optimizada bajo condiciones de carga pesada continua.

La unidad está completamente referenciada con el número OE 10R-1266 e intercambiable con los números de reemplazo 10R1266A, 10R-1266B, 123-4567 y 234-5678, lo que proporciona una amplia compatibilidad para operaciones de mantenimiento y reparación. Su diseño de boquilla multiorificio genera patrones de pulverización de combustible avanzados que maximizan la eficiencia de la combustión al tiempo que minimizan las emisiones y la pérdida de combustible sin quemar. Su excelente resistencia a la corrosión y su construcción de grado profesional lo hacen adecuado para excavadoras, bulldozers, generadores industriales, motores diésel marinos, equipos de minería, flotas de transporte pesado y maquinaria de la industria del petróleo y gas que operan en entornos hostiles.

Para una fiabilidad óptima, se recomienda una inspección cada 500 horas de funcionamiento o según el programa del fabricante del motor, con limpieza ultrasónica recomendada durante el servicio. Los puntos de desgaste comunes incluyen la punta de la boquilla, la válvula de aguja y las juntas tóricas; el uso de diésel o lubricante especializado para inyectores de alta presión ayuda a prolongar la vida útil de los componentes. En condiciones de funcionamiento normales, la vida útil del servicio oscila entre 3000 y 5000 horas. Almacene las unidades en un ambiente seco y libre de polvo para preservar las tolerancias mecanizadas de precisión y garantizar un rendimiento a largo plazo.