original 392-0201, 392-0202, 392-0203, 392-0204, 392-0205, 392-0206,392-0212, 392-0213, 392-0214, 392-0215,392-0217 Injecteurs de carburant neufs d'origine

Conçu comme un composant critique pour les plateformes diesel de forte puissance, l'injecteur de carburant 392-0213 offre une performance d'injection de carburant à débit précis pour les séries de moteurs 3512B et 3512C. Référencé avec les numéros d'origine 3920213A, 20R-0850, 10R-9735, 1476229, 1504454, 2290191, 2501313, 3602392 et 3619355, cet injecteur pour poids lourds remplace directement les applications industrielles, marines, minières et de production d'électricité nécessitant une fiabilité sans compromis.

L'injecteur 392-0213 présente un motif de pulvérisation calibré OEM qui optimise la qualité de la combustion sur toute la plage de charge, garantissant une puissance constante et des émissions réduites. Fabriquée à partir de matériaux résistants à la corrosion avec des composants internes robustes, l'unité est conçue pour des intervalles de service prolongés dans des environnements d'exploitation extrêmes. Sa résistance aux hautes températures et son faible taux de défaillance le rendent bien adapté aux groupes électrogènes en service continu, aux plateformes offshore, aux installations de forage et aux systèmes de propulsion marine. Les principes de fonctionnement comprennent le dosage précis du carburant, l'atomisation optimisée, l'optimisation de la combustion, la réduction des émissions et la protection complète du moteur.

Adapté aux camions miniers, aux remorqueurs, aux unités de fracturation, aux générateurs de puissance principale et aux systèmes d'alimentation de secours pour centres de données, le 392-0213 prend en charge les flottes mondiales en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique. Avant l'installation, vérifiez le numéro OEM et le numéro de série du moteur, remplacez les joints d'injecteur, nettoyez l'alésage de l'injecteur, inspectez les conduites de carburant et confirmez la pression du carburant. Pendant l'installation, suivez le manuel d'entretien, appliquez les spécifications de couple OEM, remplacez les connecteurs endommagés et calibrez si nécessaire.