Original 392-0201, 392-0202, 392-0203, 392-0204, 392-0205, 392-0206, 392-0212, 392-0213, 392-0214, 392-0215, 392-0217 Einspritzdüsen Original Neu

Als missionskritische Komponente für Dieselplattformen mit hoher Leistung entwickelt, liefert die Einspritzdüse 392-0213 eine präzise dosierte Einspritzleistung für die Motorenreihen 3512B und 3512C. Querverwiesen mit OE-Nummern 3920213A, 20R-0850, 10R-9735, 1476229, 1504454, 2290191, 2501313, 3602392 und 3619355, dient diese Heavy-Duty-Einspritzdüse als direkter Ersatz für industrielle, marine, Bergbau- und Stromerzeugungsanwendungen, die kompromisslose Zuverlässigkeit erfordern.

Die Einspritzdüse 392-0213 verfügt über ein OEM-kalibriertes Spritzbild, das die Verbrennungsqualität über den gesamten Lastbereich optimiert und eine konstante Leistung und reduzierte Emissionen gewährleistet. Hergestellt aus korrosionsbeständigen Materialien mit robusten internen Komponenten, ist die Einheit für verlängerte Wartungsintervalle in extremen Betriebsumgebungen ausgelegt. Ihre hohe Temperaturbeständigkeit und geringe Ausfallrate machen sie gut geeignet für Dauerbetriebs-Stromerzeuger, Offshore-Plattformen, Bohrinseln und Schiffsmotoren. Die Funktionsprinzipien umfassen präzise Kraftstoffdosierung, optimierte Zerstäubung, Verbrennungsoptimierung, Emissionsreduzierung und umfassenden Motorschutz.

Geeignet für Bergbau-LKW, Schlepper, Fraktionierungsanlagen, Hauptstromgeneratoren und Notstromsysteme für Rechenzentren, unterstützt die 392-0213 globale Flotten in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, dem Nahen Osten und Afrika. Überprüfen Sie vor der Installation die OEM-Nummer und die Motornummer, ersetzen Sie die Dichtungen der Einspritzdüse, reinigen Sie die Bohrung der Einspritzdüse, inspizieren Sie die Kraftstoffleitungen und bestätigen Sie den Kraftstoffdruck. Befolgen Sie während der Installation das Servicehandbuch, wenden Sie die OEM-Drehmomentspezifikationen an, ersetzen Sie beschädigte Steckverbinder und kalibrieren Sie nach Bedarf.