Injecteurs de carburant pour moteur diesel originaux 2645A753 pour moteur de camion 323D C6.6 C6.4 1106D-E66TA Pièces détachées 321-3600 3213600 10R7938 2645A745 10R-7667 2645A752 injecteur original neuf

Conçu pour le service industriel lourd, cet injecteur de carburant diesel commun (OE 2645A753) offre un comptage de carburant de précision et une atomisation supérieure pour le C6, le C6.4, et moteurs à refroidissement à l'eau à 6 cylindres en ligne C6.6. Référencé avec 330-8752, 7C-6011, 10R-7217, 2645A754 et 2645A755, l'unité est un remplacement OEM à montage direct adapté aux pelles,chargeurs à roues, chargeuses à remontage, groupes électrogènes, groupes électrogènes industriels et moteurs auxiliaires marins fonctionnant dans des environnements exigeants.

Fabriqué en acier allié trempé avec une buse de précision à trous multiples, cet injecteur électroniquement contrôlé fonctionne à 1800 ≈ 2500 bar pour supporter les systèmes ferroviaires communs modernes à haute pression.La géométrie optimisée des pulvérisations améliore l'efficacité de la combustion, réduit les émissions et améliore l'économie de carburant diesel, tandis que les traitements de surface résistants à la corrosion protègent contre l'humidité, la contamination et l'oxydation.Les composants internes résistants à l'usure assurent des performances stables du moteur, une réponse en idle en douceur et en accélérateur réactif à travers des cycles de travail industriels continus, prolongeant la durée de vie dans les applications de construction, d'exploitation minière, agricole et de production d'énergie.

L'installation est simple en utilisant les spécifications de couple OEM: nettoyer le trou de l'injecteur, renouveler les anneaux O et les laveuses en cuivre, vérifier les connexions de la ligne de retour de carburant, mettre en marche le système,et scanner le ECM pour les codes de défaut pour confirmer le solde d'injectionLes intervalles de service recommandés comprennent l'inspection du filtre à carburant toutes les 250 heures, le remplacement toutes les 500 heures, les essais de performance de l'injecteur toutes les 1000 heures,Les contrôles d'étalonnage et d'étalonnage toutes les 2000 heures, constructeurs d'équipements OEM et distributeurs de maintenance industrielle dans le monde entier.