Ensemble d'injecteur de carburant diesel à rampe commune d'origine 328-2582 3282582 20R-8059 387-9428 10R-4763 pour moteur C7 C9 324D 325D 328D pièces de rechange d'excavatrice nouvel injecteur d'origine

Conçu pour les opérations intensives exigeantes, le . L'injecteur de carburant C7 328-2582 offre une atomisation précise du carburant et des performances de combustion stables sur une large gamme de plates-formes diesel industrielles. Cet injecteur à rampe commune utilise une technologie de solénoïde à commande électronique, garantissant un calage d'injection précis et une distribution de carburant dosée dans des conditions de fonctionnement à haute pression. Les références croisées incluent 295-1410, 241-3400, 236-0974, 222-5962, 387-9428, avec des équivalents reconditionnés 10R-4763 et 20R-8059, offrant une large interchangeabilité pour les programmes de maintenance de flotte et de service après-vente.

Fabriqué à partir d'acier allié à haute résistance avec des ensembles de valves internes traités thermiquement et des revêtements résistants à la corrosion, l'injecteur est usiné CNC selon des tolérances au micron qui répondent aux spécifications OEM. Chaque unité est soumise à des tests de débit à 100 %, des tests d'étanchéité, des tests de pression et une vérification du modèle de pulvérisation avant expédition. Les avantages en termes de performances incluent une atomisation améliorée du carburant, un rendement de combustion plus élevé, une consommation de carburant réduite, des émissions d'échappement réduites, une réactivité améliorée du moteur et des performances de démarrage à froid fiables, essentielles pour les pelles hydrauliques, les chargeuses sur pneus, les finisseurs, les groupes électrogènes, les moteurs auxiliaires marins et les camions commerciaux propulsés par des moteurs C7 et C7 ACERT.

Les applications compatibles incluent les équipements 324D, 325D, 328D LCR, 950H, 962H, IT62H, 535C, AP1000D, AP1055D, BG2455D et BG260D. Pour une durée de vie maximale, utilisez du carburant diesel ultra propre, vidangez régulièrement les séparateurs d'eau, remplacez les filtres à carburant dans les délais et renouvelez toujours les rondelles d'étanchéité pendant l'installation. Vérifiez l’état du siège de l’injecteur et suivez les procédures d’entretien prescrites pour garantir une intégrité optimale du système.