originale 328-2582 Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly 3282582 20R-8059 387-9428 10R-4763 per motore C7 C9 324D 325D 328D Parti di escavatore Sostituzione di nuovo iniettore originale
| Numero di modello: | 328-2582 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Price: | $299-$456 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore di combustibile diesel comune originale
,Sostituzione dell'iniettore di carburante del motore C7 C9
,328D Impianto di iniezione di combustibile per escavatore
original 328-2582 Gruppo Iniettore Diesel Common Rail 3282582 20R-8059 387-9428 10R-4763 per Motore C7 C9 324D 325D 328D Ricambio Iniettore Originale Nuovo
Tipo di Carburante | Diesel |
Condizione | Nuovo / Rigenerato Disponibile |
Motore Applicabile | C7, C7 ACERT, C7 Industriale, C7 Marino, C7 Gruppo Elettrogeno |
Tipo di Iniettore | Iniettore Common Rail, Solenoide a Controllo Elettronico |
Standard di Qualità | Standard di Qualità OEM, 100% Testato su Flusso / Perdite / Pressione / Schema di Iniezione |
Imballaggio | Imballaggio Protettivo Neutro |
Sistema di Alimentazione | Sistema di Iniezione Diesel Common Rail ad Alta Pressione |
Numero OE | 328-2582 |
Marca | . |
Numero di Riferimento / Numero Universale | 295-1410, 241-3400, 236-0974, 222-5962, 387-9428, 10R-4763, 20R-8059 |
Applicazione Veicolo / Attrezzatura | 324D, 324D L, 325D, 325D L, 328D LCR, 950H, 962H, IT62H, 535C, AP1000D, AP1055D, BG2455D, BG260D |
Tipo di Applicazione | Edilizia, Estrazione Mineraria, Agricoltura, Generazione di Energia, Marina, Trasporti |
Progettato per operazioni gravose e impegnative, l'iniettore C7 328-2582 offre una precisa atomizzazione del carburante e prestazioni di combustione stabili su un'ampia gamma di piattaforme diesel industriali. Questo iniettore common rail impiega la tecnologia a solenoide a controllo elettronico, garantendo un preciso timing di iniezione e una erogazione di carburante misurata in condizioni operative ad alta pressione. I numeri di parte incrociati includono 295-1410, 241-3400, 236-0974, 222-5962, 387-9428, con equivalenti rigenerati 10R-4763 e 20R-8059, offrendo un'ampia intercambiabilità per la manutenzione delle flotte e i programmi di assistenza post-vendita.
Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza con assemblaggi valvole interne trattati termicamente e rivestimenti resistenti alla corrosione, l'iniettore è lavorato a CNC con tolleranze a livello di micron che soddisfano le specifiche OEM. Ogni unità viene sottoposta al 100% di test di flusso, test di perdite, test di pressione e verifica dello schema di iniezione prima della spedizione. I benefici prestazionali includono una migliore atomizzazione del carburante, una maggiore efficienza di combustione, un ridotto consumo di carburante, minori emissioni allo scarico, una maggiore reattività del motore e prestazioni affidabili all'avviamento a freddo, fondamentali per escavatori, pale gommate, finitrici, gruppi elettrogeni, motori ausiliari marini e autocarri commerciali alimentati da motori C7 e C7 ACERT.
Le applicazioni compatibili includono le attrezzature 324D, 325D, 328D LCR, 950H, 962H, IT62H, 535C, AP1000D, AP1055D, BG2455D e BG260D. Per una massima durata di servizio, utilizzare carburante diesel ultra-pulito, scaricare regolarmente i separatori d'acqua, sostituire i filtri del carburante secondo programma e rinnovare sempre le rondelle di tenuta durante l'installazione. Verificare le condizioni del sedile dell'iniettore e seguire le procedure di servizio prescritte per garantire l'integrità ottimale del sistema.
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