Injecteur de carburant Common Rail d'origine 456-3589 pour moteur C9.3 Excavatrice 336E Remplacement d'injecteur diesel pour OEM 20R-5074 456-3588 20R-5073 460-8213 367-4293 injecteur neuf d'origine

Conçu comme un remplacement direct de l'injecteur diesel d'origine 456-3589, ce composant d'injection de carburant de précision est conçu pour les moteurs C9.3, C9.3 ACERT, C9.3 industriel et C9.3 Power Unit fonctionnant dans des systèmes de carburant Common Rail haute pression. Fabriqué selon les spécifications OEM, l'injecteur offre des schémas de pulvérisation précis, une atomisation stable et un dosage fiable sur une large gamme de cycles de service, ce qui en fait une solution fiable pour les opérateurs de flotte, les reconstructeurs d'équipement et les fournisseurs de maintenance industrielle.

L'injecteur 456-3589 est doté de composants internes résistants à la corrosion et d'une construction industrielle robuste pour résister aux conditions d'exploitation difficiles dans les environnements de construction, d'exploitation minière, de production d'énergie industrielle et de manutention. Les applications typiques comprennent les chargeuses sur pneus, les machines de terrassement, les groupes électrogènes, les groupes électrogènes industriels et les équipements de manutention. Le numéro de référence croisée 4563589 assure un approvisionnement et une correspondance d'inventaire simplifiés. Les avantages en termes de performances comprennent une réduction de la consommation de carburant, une diminution des émissions, une augmentation de la puissance du moteur, une amélioration du comportement au démarrage à froid, un fonctionnement plus silencieux du moteur et une durée de vie prolongée du moteur en charge lourde continue.

L'installation recommandée comprend la déconnexion de la batterie, la dépressurisation du système de carburant, le nettoyage de l'alésage de l'injecteur, le montage de nouveaux joints et le serrage selon les spécifications OEM, suivi de l'amorçage du système de carburant, du test d'étanchéité et de la vérification opérationnelle. La surveillance des codes de diagnostic liés à la déviation de la pression de carburant, au défaut du circuit de l'injecteur, à la contribution du cylindre, au calage de l'injection et au déséquilibre de l'alimentation en carburant soutient la maintenance proactive. Distribué en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Australie.