Iniettore carburante Common Rail originale 456-3589 per motore C9.3 Escavatore 336E Sostituzione iniettore diesel per OEM 20R-5074 456-3588 20R-5073 460-8213 367-4293 iniettore nuovo originale

Progettato come sostituzione diretta per l'iniettore diesel originale 456-3589, questo componente di iniezione del carburante di precisione è progettato per servire i motori C9.3, C9.3 ACERT, C9.3 Industriale e C9.3 Power Unit che operano all'interno di sistemi di alimentazione common rail ad alta pressione. Prodotto secondo le specifiche OEM, l'iniettore fornisce schemi di spruzzo accurati, atomizzazione stabile e dosaggio affidabile su un'ampia gamma di cicli di lavoro, rendendolo una soluzione affidabile per operatori di flotte, ricostruttori di attrezzature e fornitori di manutenzione industriale.

L'iniettore 456-3589 è dotato di componenti interni resistenti alla corrosione e di una costruzione industriale per impieghi gravosi per resistere a condizioni operative impegnative in ambienti di costruzione, estrazione mineraria, generazione di energia industriale e movimentazione dei materiali. Le applicazioni tipiche includono pale gommate, macchine per movimento terra, gruppi elettrogeni, gruppi di potenza industriali e attrezzature per la movimentazione dei materiali. Il numero di riferimento incrociato 4563589 garantisce un facile reperimento e la corrispondenza dell'inventario. I vantaggi in termini di prestazioni includono ridotto consumo di carburante, minori emissioni, maggiore potenza del motore, miglior comportamento all'avviamento a freddo, funzionamento del motore più silenzioso e maggiore durata del motore in condizioni di carico pesante continuo.

L'installazione consigliata include lo scollegamento della batteria, la depressurizzazione del sistema di alimentazione, la pulizia del foro dell'iniettore, il montaggio di nuove guarnizioni e il serraggio secondo le specifiche OEM, seguito dal riempimento del sistema di alimentazione, dal test di tenuta e dalla verifica operativa. Il monitoraggio dei codici diagnostici relativi alla deviazione della pressione del carburante, al guasto del circuito dell'iniettore, al contributo del cilindro, alla fasatura dell'iniezione e allo squilibrio dell'erogazione del carburante supporta la manutenzione proattiva. Distribuito in Nord America, Sud America, Europa, Medio Oriente, Africa, Sud-est asiatico e Australia.