Injecteur mécanique de carburant d'origine 235-5261 pour moteur d'excavatrice C9 C-9 20R-9433 328-2577 235-9649 Buse d'injecteur de carburant diesel Pompe Pièces de machines de construction Injecteur neuf d'origine

Conçu comme un remplacement direct équivalent OEM pour la plateforme diesel C9, l'ensemble d'injecteur de carburant 235-5261 offre une atomisation du carburant contrôlée avec précision pour les applications industrielles, de construction, marines et de production d'énergie exigeantes. Référencé avec 10R-7675 et 328-2574, cet injecteur est entièrement interchangeable avec les unités d'origine montées sur les moteurs C9, C9 ACERT, C9 Industrial, C9 Marine et C9 Generator, offrant aux opérateurs une pièce de service fiable soutenue par des performances constantes calibrées en usine.

L'injecteur est doté d'un corps usiné avec précision, d'une capacité de livraison de carburant à haute pression, d'une géométrie d'atomisation de pulvérisation optimisée et d'un contrôle d'injection électronique compatible avec le système common rail géré par l'ECM. La construction résistante à la corrosion et la conception industrielle robuste garantissent une longue durée de vie dans des environnements d'exploitation difficiles, y compris les sites miniers, les machines hors route et les groupes électrogènes à fonctionnement continu. Les avantages comprennent une efficacité de combustion améliorée, une meilleure puissance, une consommation de carburant réduite, des émissions plus faibles, des performances de ralenti stables et une réduction des temps d'arrêt, ce qui le rend adapté aux excavatrices, chargeuses sur pneus, niveleuses, compacteurs, bulldozers et unités de puissance industrielle.

L'installation nécessite de déconnecter l'alimentation en carburant, de nettoyer l'alésage de l'injecteur, d'inspecter le siège, d'installer de nouveaux composants d'étanchéité, de serrer au couple spécifié, d'amorcer le système et d'effectuer des tests de fuite et de fonctionnement. Pour le diagnostic, des tests de débit, des tests de retour de carburant, des tests de pression de carburant, une analyse de l'ECM, une inspection du motif de pulvérisation et des tests d'équilibre des cylindres sont recommandés. La vérification du numéro de série est conseillée avant de commander. Disponible dans le monde entier en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Australie et en Asie centrale.