original 20R-1304 - titres : injecteur neuf d'origine

Conçu pour les applications diesel exigeantes, l'injecteur de carburant 20R-1304 offre des performances de qualité OEM pour les moteurs C15 et C15 ACERT utilisés dans le transport routier lourd, l'exploitation minière, les applications marines et la production d'énergie industrielle. Construit avec des ensembles de buses usinées avec précision et des composants d'usure internes à longue durée de vie, cet injecteur unitaire électronique (EUI) reconditionné est fabriqué selon les tolérances OEM et calibré en usine pour garantir un dosage précis du carburant, des régimes de pulvérisation stables et un équilibre constant des cylindres dans des conditions d'exploitation sévères.

Cet injecteur prend en charge les camions Peterbilt, Kenworth et Freightliner équipés de la plateforme C15, ainsi que les groupes électrogènes, les camions miniers, les engins de terrassement, les groupes motopropulseurs industriels et les systèmes diesel marins. Sa construction résistante à la corrosion et sa technologie d'injection haute pression contribuent à améliorer l'efficacité de la combustion, à réduire la consommation de carburant, à diminuer les émissions d'échappement et à augmenter la puissance du moteur. Les opérateurs de flotte et les gestionnaires d'équipement bénéficient d'une fiabilité accrue, d'intervalles d'entretien prolongés et d'une référence directe au numéro d'origine 20R-1304 pour une acquisition simplifiée.

Les pratiques d'installation recommandées comprennent le nettoyage de l'alésage de l'injecteur, le remplacement des joints toriques et des composants d'étanchéité, la vérification de l'état du siège, l'application des spécifications de couple correctes, l'amorçage du système de carburant et la vérification des diagnostics électroniques. La maintenance préventive — carburant diesel propre, remplacement des filtres en temps voulu, tests d'équilibrage des injecteurs et diagnostics de l'ECM — permet d'éviter les symptômes de défaillance courants tels que les démarrages difficiles, le ralenti irrégulier, les ratés d'allumage, la fumée excessive et les codes d'erreur de diagnostic, garantissant ainsi la disponibilité opérationnelle dans le monde entier.