Injecteur de carburant diesel 235-1403 d'origine pour moteur C15 C18 C32 Excavatrice Injecteur Common Rail 2351403 253-0597 253-0618 Remplacement pour injecteur OEM 10R2772 d'origine neuf

Conçu comme un remplacement direct de niveau OEM, l'injecteur de carburant 235-1403 est un injecteur unité électronique (EUI) de précision conçu pour restaurer les performances d'injection d'usine sur les moteurs diesel . C15 et . C15 ACERT. Fablqué en acier allié trempé de précision et fini selon des tolérances strictes, cet ensemble d'injecteur offre une atomisation supérieure du carburant, un calage d'injection stable et un dosage précis du carburant dans des conditions d'exploitation exigeantes. Les numéros de référence croisée comprennent 2351403, CAT2351403 et OEM 2351403, garantissant une identification fiable pour les achats mondiaux B2B.

Cet injecteur est conçu pour des applications lourdes, notamment les camions routiers, les camions miniers, les tombereaux articulés, les excavatrices, les bulldozers, les chargeuses sur pneus, les groupes électrogènes, les moteurs marins et les groupes motopropulseurs industriels. Compatible avec les configurations de moteurs industriels, de générateurs, marins et de camions . C15, le remplacement 2351403 prend en charge l'injection diesel haute pression tout en améliorant l'efficacité de la combustion, en réduisant la consommation de carburant et en diminuant les émissions d'échappement. Les opérateurs bénéficient d'une puissance accrue, d'un ralenti stable, d'une meilleure performance au démarrage à froid et d'intervalles d'entretien prolongés, ce qui entraîne une réduction des coûts d'exploitation totaux dans les secteurs du transport, de la construction, de l'exploitation minière, de la marine et de la production d'énergie.

Fourni avec une garantie de 12 mois, l'injecteur C15 2351403 est optimisé pour les marchés mondiaux, y compris l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Asie du Sud-Est et l'Australie. L'entretien recommandé comprend un carburant diesel ultra-propre, un remplacement régulier des filtres, une surveillance de la pression du carburant et des tests périodiques des injecteurs. L'installation suit les spécifications . standard : alésage d'injecteur propre, installation de nouveaux joints, serrage au couple spécifié et amorçage du système de carburant pour vérifier les performances.