Injecteur de carburant diesel 0R-3422 pour moteur 3406 3406B 3408 3412 chargeuse sur pneus excavatrice 988B 988F 992C 992D, injecteur d'origine neuf

Conçu pour les opérations diesel exigeantes et lourdes, l'injecteur de carburant 0R-3422 offre un dosage précis du carburant et une atomisation de pulvérisation fiable pour les plateformes de moteurs 3406B, 3406C, 3408, 3408B, 3408C, 3412 et 3412C. Fabriqué en acier allié trempé avec une précision dimensionnelle OEM, cet injecteur est référencé avec les numéros 4W-7018, 4W-7012, 4W-3619, 5Y-7018 et 0R-1745, offrant aux gestionnaires de flotte, aux reconstructeurs et aux distributeurs industriels une option de remplacement directe et fiable.

Conçu pour résister aux hautes températures et offrir une longue durée de vie opérationnelle, l'injecteur 0R-3422 contribue à améliorer l'économie de carburant, l'efficacité de la combustion, à réduire les émissions de fumée, à faciliter le démarrage à froid et à augmenter la puissance du moteur. Sa constance de pulvérisation stable et sa résistance supérieure à l'usure le rendent bien adapté aux chargeuses sur pneus (988B, 988F, 990, 992C, 992D), aux bulldozers (D8L), aux décapeuses (631D, 637E), aux camions hors route (771C, 775B), aux groupes électrogènes SR4 et WEG, aux moteurs auxiliaires marins, aux plates-formes de forage, aux unités de pompage et aux entraînements de compresseurs dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière, de la marine, de la production d'énergie et du pétrole et du gaz.

Les pratiques d'installation recommandées comprennent l'utilisation de carburant diesel premium propre, le remplacement des joints endommagés, la vérification de la calibration de l'injecteur et le respect des procédures du manuel d'entretien. Pour la maintenance préventive, remplacez régulièrement les filtres à carburant, surveillez la fumée d'échappement et effectuez des tests de pression d'ouverture, une inspection des fuites de carburant, un examen des trous de buse, une évaluation du jet de pulvérisation et des tests d'équilibre des injecteurs pour assurer des performances de combustion durables.